C'est un forage préliminaire pour des travaux conduits par les équipes du groupement Eole qui a conduit lundi à un percement accidentel de la paroi du tunnel du RER A à la Porte Maillot. La brèche avait causé un écoulement important et soutenu d'eau boueuse et de sable dans le tunnel, noyant les voies sur une cinquantaine de mètres et nécessitant l'arrêt immédiat de la circulation des trains entre les gares de la Défense et d'Auber à Paris.
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