Collision entre deux tramways à Strasbourg : Le procureur a exclu l'hypothèse d'un acte volontaire - Lors d'un démarrage en côte, le tram a reculé et a dévalé la pente
par morandini
Deux tramways sont entrés en collision dans le tunnel menant à l’arrêt desservant la gare de Strasbourg (Bas-Rhin), ce samedi 11 janvier dans l’après-midi avec un bilan de 50 blessés. L’hypothèse d'un acte volontaire est écartée indique le parquet de Strasbourg. Une enquête pour blessures involontaires a été ouverte."Un tramway a quitté la station de la gare centrale et a pris de la voie pour remonter en surface. Il a dû s'arrêter car il y avait un tramway devant lui qui desservait la station suivante. Jusqu'ici, rien d'anormal, c'est une situation que l'on connaît", indique pour RMC Emmanuel Auneau, directeur général de la CTS, compagnie de transports strasbourgeois."Le tramway s'est arrêté en pleine côte et doit faire l'équivalent d'un démarrage en côte. C'est là que l'enquête doit déterminer ce qu'il s'est passé. Le tramway a reculé et a dévalé la pente et a percuté" un autre tramway. "Il n'y a pas eu de panne d'aiguillage", insiste Emmanuel Auneau.Au sujet de ce qui a pu déclencher un tel accident, il affirme qu’il est «beaucoup trop tôt» pour évoquer une hypothèse. «Il faut que les conducteurs puissent nous expliquer» les manœuvres qui ont provoqué cette collision, a-t-il ajouté.Plusieurs vidéos circulant sur les réseaux sociaux montrent une scène chaotique avec deux tramways sérieusement endommagés dans le tunnel, au niveau de la station. L’un des tramways semble avoir déraillé en raison du choc.L’accident a provoqué, selon la compagnie des transports strasbourgeois, d’«importantes perturbations» sur l’ensemble du réseau.Strasbourg a été la première grande ville française à remettre en service un réseau de tramways, à partir de 1994. Il n’y avait pas eu d’accident important depuis.
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