Alors qu'il se trouve à proximité du point Nemo, Charles Caudrelier a eu la surprise de croiser la route d'un autre bateau de course, ce jeudi 1er février. Le skipper du Maxi Edmond de Rothschild, engagé sur l'Arkéa Ultim Challenge, a rencontré un concurrent de l'Ocean Globe Race.
Charles Caudrelier ne s'attendait pas à cette rencontre. Le skipper du Maxi Edmond de Rothschild, largement leader de l'Arkéa Ultim Challenge et qui file à travers le Pacifique, a croisé la route d'un autre bateau à proximité du point Nemo, le point de l'océan le plus éloigné de toute terre, ce jeudi 1er février.« C'est improbable, a déclaré le skipper de 49 ans. Mon alarme A.I.S. (système qui détecte les bateaux par onde VHF) qui sonne. Ici, je n'ai jamais croisé personne. Et il y a un bateau. »Le bateau en question, c'est le Swan Sterna 53, participant à l'Ocean Globe Race, une course à étapes et en équipage autour du monde à laquelle participe notamment Marie Tabarly, fille d'Éric, à bord du célèbre Pen Duick VI de son père. « On avait nos routes qui se croisent et il passe pas loin de moi, a continué Caudrelier. Je pensais que c'était une blague. Mais non, c'est un concurrent, un pur hasard. Lui est à 8 nœuds, moi à 35 nœuds. Je serai au cap Horn avant lui j'espère. Je vais essayer de les contacter à la VHF mais ça ne répond pas beaucoup. C'est une course où ils naviguent à l'ancienne, ils n'ont le droit à aucun élément. Ils ont l'A.I.S. pour émettre mais ils n'ont pas d'ordinateur pour me voir. Ils ne savent pas que je suis là. »LIRE AUSSI. La cartographie et les classements de l'Arkéa Ultim ChallengeCe jeudi 1er février, au pointage de 10 heures, Caudrelier était toujours premier de l'Arkéa Ultim Challenge, avec 3 200 milles d'avance sur le second, Thomas Coville (Sodebo).
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