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VIDEO. 24H du Mans : visite à l'intérieur du stand de Peugeot Sport

par Ouest France

De retour en endurance en 2022, Peugeot Sport a développé une 9X8 qui a été revue et corrigée durant l'hiver 2023/2024. Le constructeur français a l'ambition de renouer avec le succès aux 24 Heures du Mans. Parti sur un coup de tête en 2012, Peugeot Sport a fait le choix de revenir en endurance alors que l'Automobile Club de l'Ouest promulguait le règlement Hypercar. Le constructeur français avait décidé de faire un choix audacieux en construisant une 9X8 qui n'avait pas d'aileron. Pris de vitesse par le règlement, Peugeot avait très compris qu'il devait revoir sa copie et faire une voiture quelque peu différente pour rivaliser avec la concurrence.C'est avec cette nouvelle 9X8 que Peugeot revient se battre aux 24 Heures du Mans dans une catégorie Hypercar qui n'a jamais compté autant de concurrents au départ. Les premiers pas de la nouvelle 9X8 à Imola, lors de la 2e manche du championnat du monde d'endurance 2024, a montré que cette voiture était bien née mais qu'elle manquait encore de performance pour se mêler à la lutte en tête.Tenter des parisAux 24 Heures du Mans, ce déficit de performance s'est fait ressentir en essais qualificatifs où malgré tous leurs efforts, les pilotes Peugeot ne sont pas parvenus à hisser leurs prototypes en Hyperpole. Ce constat va obliger Peugeot a livré une course où ils espèrent pouvoir "survivre" pour être dans le bon wagon dans les dernières heures de course.Lire aussi : 24H du Mans. Zinédine Zidane, Mathieu Kassovitz, Yannick Noah, les stars arrivent sur le circuitChez Peugeot, on compte aussi beaucoup sur les circonstances de course pour ouvrir des possibilités. Pour Jean-Eric Vergne, il faudra aussi se montrer audacieux dans les paris stratégiques, ne pas trop se montrer frileux, offensifs mais pas trop non plus dans une course qui s'annonce échevelée.