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Test Cowboy 4ST : très ouvert, trop peu équipé ?

par LesNumeriques

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Pour sa 4 génération de VAE, la marque belge a introduit son modèle le plus accessible : position de conduite plus droite, ratio de vitesse descendant à 2,71 et surtout un cadre ouvert dit "Step Through" (d'où le ST) pour monter et descendre plus facilement du vélo, quelle que soit votre taille ou votre tenue. Le reste est également à la hausse, avec des pneus en 47mm, un couple qui grimpe de 30 à 45Nm... mais également le poids qui dépasse les 19kg et le tarif, qui grimpe à 2790 euros, ce qui dénote vu le peu d'équipements de série livrés. Alors, sous ce design soigné, ce minimalisme presque excessif et une intégration logicielle toujours plus poussée, le Cowboy 4ST peut-il s'imposer comme la référence des VAE urbains ? Réponses avec Tanguy Andrillon ! Retrouvez le test complet du Cowboy 4ST sur notre site :

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