Nombreux sur le créneau des roadsters mi-size, les constructeurs appliquent chacun leur recette : Ducati et BMW avecd es bicylindres, Triumph avec son 3 cylindres et les japonais avec des 4 cylindres en ligne. Alors que Honda est résté fidèle au 600 originel, Yamaha avec sa FZ8 et maintenant Suzuki avec cette GSR emboîtent le pas à Kawasaki et sa Z750, star du marché français. Suzuki va même plus loin car l'on retrouve dans ce roadster le bloc de la célèbre GSX-R 750 ! Attention ça va causer sur cette video
Vidéo suivante dans 5 secondes
