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Salon de Genève : la fin de l'âge d'or des constructeurs européens

par L'éclairage de la rédaction

En 2015 le marché européen a sans doute retrouvé une meilleure santé par rapport aux années qui ont suivi la crise de 2008, mais ça n'est quand même pas folichon avec 13,7 millions de ventes. L'édito de Daniel Fortin.

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21 novembre 2024 - leparisien

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