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Ferrari FF : secrets de sa transmission intégrale "maison"

par Challenges Vidéo Automobile

La FF introduit le tout premier système à quatre roues motrices signé Ferrari. Exclusif et breveté, cette transmission est réputée peser moitié moins qu'un système équivalent conventionnel. Atout qui permet à la FF d'approcher de l'idéal en matière de répartition des masses, avec 53 % sur l'essieu arrière.

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