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Antidérapage : comprendre comment l'ESC fonctionne

par Challenges Vidéo Automobile

L'équipementier allemand Bosch, inventeur de l'ESP illustre les vertus du correcteur de trajectoire (antidérapage) dans cette animation qui met en lumière le principe de l'intervention individuelle sur le frein d'une roue. Révélateur.

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