D'un côté, nous avons une Ford Mustang préparée de 550 ch et conduite par Vaughn Gittin Jr, pilote connu pour ses vidéos de drift qui est engagé dans le championnat D1GP de drift au Japon. Face à lui, Daigo Sato, un Japonais qui, non, ne roule pas en Nissan GT-R ou autre joyeuseté nippone poussée à bout, mais dans une italienne. Et pas n'importe laquelle puisqu'il s'agit d'une Lamborghini Murcielago largement transformée pour la discipline.
Seul le V12 d'origine est conservé mais tout le reste ou presque est changé : nouveaux trains, passage de quatre à deux roues motrices, nouvel échappement, reprogrammation du moteur, et évidemment, le petit frein hydraulique qui va bien lorsque l'on veut mettre une supercar en travers.
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