Skoda Kodiaq : nos premières impressions en vidéo
par AutoJournal
Nous sommes aujourd’hui à bord du nouveau Skoda Kodiaq, un véhicule capital dans la gamme qui se positionne au-dessus du Yéti en tant que SUV. Skoda est bien implanté dans les gammes « aventures » avec le label Scout décliné sur l’Octavia et la Superb, et avec le Yéti qui sera d’ailleurs remplacé l’année prochaine. Le nouveau Kodiaq est pour sa part le nouveau cousin du Tiguan. Visuellement, le Kodiaq apparaît comme un véhicule très grand, ce qu’il n’est pas vraiment : ilmesure en fait 4,70 m de long. En revanche, son habitabilité est vraiment géante : il existe en 5 et 7 places et il y a beaucoup d’espace à l’avant, au centre et à l’arrière. A noter que la banquette centrale est coulissante sur 18 cm, ce qui permet de moduler l’espace arrière facilement. Cet espace habitable n’est absolument pas obtenu au détriment du coffre, lui aussi géant avec plus de 700 l en configuration 5 places et un peu moins en 7 places. En France, le Kodiaq sera disponible avec 4 motorisations : deux 1,4 l essence et deux 2 litres TDI dont le plus puissant atteint 190 ch. Ils seront associés à des boîtes manuelles ou DSG à double embrayage, et, ce que la concurrence ne propose pas toujours, à la transmission intégrale, la même que celle du Tiguan.
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