Le Countryman, modèle bien connu du constructeur Mini, c’est un peu le SUV compact chic par excellence, avec un style à l’anglaise, mélangeant le pop et l’excentrisme dans une présentation sophistiquée et classe. La troisième génération du véhicule, présenté lors du salon IAA de Munich en 2023 avec une motorisation 100% électrique, fait entrer le modèle dans la nouvelle ère du monde de l’automobile. Mais Mini ne prend pas le virage du tout électrique pied au plancher, puisque le nouveau Countryman propose aussi des motorisations essence et même encore des motorisations diesel. Justement, j’ai derrière moi le nouveau Mini Countryman C, la version thermique de 170 ch, qui est, au passage, celle qui vous permet de rentrer dans la famille Mini au moindre coût, comptez quand même 40 000 € au minimum. Si ce prix d’appel est dans la fourchette basse pour un SUV premium, est-ce que son petit moteur entre guillemet est une bonne corde ajoutée à l’arc du Countryman ? Et bien c’est ce que nous allons voir aujourd’hui.
00:00 Intro
01:12 Le modèle essayé
01:25 La face avant
02:12 Le profil
03:33 La face arrière
04:30 L'intérieur et l'écran central
09:20 Les places arrières
10:40 La conduite
15:12 Conclusion
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