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Ligier JS50 DCI Revolution Elégance

Name: Ligier JS50 DCI Revolution Elégance
Uploaded: 2013-01-23T00:00:00+01:00
Duration: 2 min 23 s

par autoplus

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Une fois n’est pas coutume, nous essayons aujourd’hui une voiture sans permis : la nouvelle Ligier JS50. Limitées à 5.6 ch et 45 km/h administrativement, la JS50 tente néanmoins de jouer dans la cour des grandes avec un design qui évoque par certains côtés la DS3, notamment au niveau du montant B, ou bien par sa peinture bicolore. Quant aux sorties de pots, attention derrière !Dès l’ouverture des portes, très légères, on se dit qu’on n’est pas en présence d’une voiture classique. Une fois à bord, surprise : il y a pas mal de place, un peu comme dans une Smart. Le siège conducteur se règle en longueur, mais la colonne de direction reste fixe. La présentation copie le monde des voitures classiques, mais la qualité des matériaux et l’assemblage sont d’un autre âge. Au démarrage, à froid, le bicylindre de la Ligier s’ébroue bruyamment, c’est le moins qu’on puisse dire. La transmission à variateur devrait autoriser des démarrages en douceur, mais notre voiture broutait à chaque départ. A chaud et une fois lancé, ça va mieux. Le passage de 0 à 45 km/h est suffisamment rapide. La voiture freine relativement bien, sans ABS, mais le confort de suspensions est spartiate.Pas de place arrière, puisque la JS50 est une deux places, profitons-en pour examiner l’équipement de la voiture. Pas d’airbag, pas d’ABS ni d’ESP, les éléments de sécurité active ou passive ne sont pas légion. L’autoradio est en accessoire, mais on trouve pas mal de rangement dont cette boîte à gant ou même un tiroir sous les sièges. La climatisation manuelle est proposée en option à 1300 € !Le coffre, lui, constitue une bonne surprise. Sauf pour l’ouverture puisqu’il faut d’abord actionner cette tirette pour pouvoir ouvrir le hayon. Le volume proposé atteint 320 dm3, soit mieux que bon nombre de citadines, et nettement mieux qu’une certaine Smart. Il y a même un faux plancher et un compartiment. En revanche, aucune modularité, si ce n’est le cache-bagage amovible.Soyons clairs : à presque 14 000 €, une personne sensée n’achètera pas cette JS50 si elle a le permis. Pour le même prix, on trouve pas mal de petites voitures bien plus polyvalentes, confortables, silencieuses, équipées, sûres, etc. Pour ceux qui n’ont pas le permis, cette Ligier est à l’aise en ville où elle offre, outre sa compacité, un très bon rayon de braquage et un coffre surprenant.