JT d'autoplus.fr du 31/12/10

Bonjour, l'année 2010 s'achève. Autoplus.fr vous propose aujourd'hui de revivre les faits marquants de l'actualité en nouveautés, mesures chocs, sport et loisir.---L'année automobile a été marqué en 2010, par le retour du mondial de l'automobile de Paris. L'événement a mis en lumière de nombreuses nouveautés parmi lesquelles la Citroën C4 et la DS4, la Renault Latitude ainsi que la Peugeot 508. Il marque aussi l'arrivée en force de l'électrique, avec un modèle zéro émission sur chaque stand ou presque. En tête d'affiche : les Peugeot iONs et la Citroën C-Zéro, à retrouver dès à présent en concessions ou encore la Renault Zoé, prévue pour 2012. Plus tôt dans l'année, en mars, le salon de Genève avait révélé au grand public, la Renault Wind, l'Audi A1, la Nissan Micra, le Mini Countryman et le Dacia Duster devenu la coqueluche des tout-terrains.___Côté voitures de prestige, l'actualité a été plus que débordante en 2010. On a commencé l'année en découvrant la 918 Spyder de Porsche. Une supersportive hybride equipée d'un V8 essence de 500 ch et assorti de deux blocs électriques de 218ch. En avril, Ferrari a présenté sa 599 GTO. Juillet s'est clôturé en fanfare avec  un record de vitesse pour  la Bugatti Veyron SuperSport et son W16 de 1200 ch. Mais la surprise de 2010, c'est le retour de la Stratos. Un projet fou et unique que l'on doit  à un homme d'affaires allemand passionné. La sportive, carrossée par Pininfarina et motorisée par Ferrari, pourrait être produite en nombre limité.  ---Enfin 2010, aura été une année noire pour Toyota. Le constructeur nippon aura du rappeler plus de 10 millions de voitures dont près d'1,8 millions de voitures en Europe pour un défaut lié à la pédale d'accélérateur. ---Plus réjouissant, les anniversaires ! En 2010, Peugeot a soufflé ses 200 bougies et Alfa Roméo a fêté son centenaire. Quant à Jaguar, la firme a célébré ses 75 ans. Pour ce qui est des modèles, la R5 Turbo a fêté ses 30 ans, la Clio ses 20 printemps et la BMW M3 ses 25 ans ! ---Sur la route à présent. Voici quelques mesures gouvernementales phares de 2010. On commence avec  la nouvelle épreuve du permis de conduire. Elle juge les candidats selon leurs bonnes attitudes au volant. Et toujours à propos du permis, il y a quelques jours, les députés l'on assouplit en permettant de récupérer plus rapidement ses points en cas de petits excès. Enfin en juillet le couperet est tombé. Les panneaux annonçant les radars fixes seront moins précis. Ils signaleront une zone de contrôle qui pourra s'étendre sur une longueur de 1 à 2 km. Et après les radars de feux rouges, bienvenue aux radars de passages à niveaux et de tronçons pour surveiller plusieurs voies à la fois. Ca promet pour 2011 !---Du sport à présent. En 2010, une grossière erreur stratégique chez Ferrari prive Alonso du titre de champion du monde de F1. C'est Sébastian Vettel qui lui ravit et devient le plus jeune titré de l'histoire de la discipline. Cocorico, les Français ont été plus que présents en sport automobile cette année. Sebastien Loeb survole le championnat du monde de rallye et s'adjuge un 7e titre de champion. Yvan Muller décroche lui son 2e trophée en WTCC. Enfin Romain Dumas et ses copilotes Timo Bernhard et Mike Rockenfeller montent sur la plus haute marche du podium des 24H du Mans.___Terminons cette rétrospective par notre chapitre loisirs. Le plus marquant ? L'ouverture du gigantissime parc d'attraction Ferrari World à Abu Dhabi. 2.500 hectares où se cotoient piste de karting, école de conduite,  restaurants, salles de spectacles et bien sûr des manèges à sensation comme  le grand 8 le plus rapide du monde. Vitesse de pointe : 240 km/h Voilà notre coup d'œil dans le rétro est terminé. Rendez-vous en 2011 pour de nouvelles aventures ! Bonnes fêtes !