JT d'autoplus.fr du 29/03/10

On attaque la semaine avec la Citroën Révolte à Paris, la Mercedes Classe R, la Cadillac CTS-V break et un rapide aperçu de la Ford Focus RS 500. ---Avant de débuter ce journal, un petit mot pour vous annoncer le passage sous pavillon chinois de Volvo. Geely, premier constructeur privé de l’Empire du milieu, a signé, hier, pour 1,8 milliard de dollars, le rachat définitif de la marque suédoise jusque là détenue par l’Américain Ford. C’est la plus grosse acquisition jamais réalisée à l'étranger par un constructeur automobile chinois.---Fini le temps des concepts-car qui ne roulent pas. De plus en plus souvent les constructeurs prouvent que leurs bolides futuristes ne sont pas que des autos de démonstrations scotchées aux podiums des salons… Preuve en est avec Citroën, qui a, vendredi dernier, choisi de faire visiter Paris à sa Révolte ! De la place de l’Opéra aux champs Elysées en passant par la Concorde… le prototype néo-rétro aux faux airs de 2CV n’aura laissé personne de marbre… Pour animer le concept aux chevrons, Citroën a choisi de coupler un moteur thermique à un bloc électrique. On a plus qu’une hâte à présent, que la Survolt, révélée en mars dernier, s’essaye elle aussi à la conduite urbaine !---Vous pensiez le Mercedes Classe R en voie de disparition ? Et bien surprise en ce lundi, plusieurs blogs publient les photos du nouveau monospace familial du constructeur à l’Etoile. Un restylage qui intervient 5 ans après le lancement du modèle et qui devrait vraisemblablement être officialisé à l’occasion de l’ouverture des portes du salon automobile de New York en milieu de semaine !  Pour le look, Mercedes a tiré un trait sur les phares ovales, le capot plongeant et la fine calandre. Le constructeur s’est inspiré des Classe E et GL et l’on obtient une face avant plus massive. L’arrière subit, lui, un léger peaufinage. De plus amples détails devraient nous parvenir sous peu. Selon les dires, le plus puissant des diesels, V6 diesel n’offrirait plus 224 mais 265ch. A confirmer…---Sur le stand Cadillac du salon de New York trônera la Cadillac CTS-V Sport Wagon ! Il s’agit de la version break de la supersportive, CTS-V, déjà déclinée en berline et coupé. L’arrivée du V8 6.2 de 556ch sous le capot, le plus puissant bloc de l’histoire de la marque, va de pair avec un look plus agressif ! A bord, la firme a également retravaillé l’ambiance… mettant notamment l’accent sur des revêtements en alcantara noir ! La production de la CTS-V break va débuter en fin d’année. Elle sera dans un premier temps commercialisée aux Etats-Unis avant de débarquer sur le marché européen. ---Vous pensez manquer de sensation avec les 305ch de la Focus RS ? Optez pour la survitaminée RS500. Pour l’heure, pas de visuel de cette édition limitée. Seul avant-gout… ce teaser où l’on apprécie, outre la qualité du système d’éclairage, la sonorité rauque du 2,5 turbo poussé pour l’occasion à 350ch. Côté look, d’après les premiers détails, la Focus RS500 serait noire matte, avec des jantes noires et des échappements rouges pour un look plus agressif.  A suivre…