JT d'autoplus.fr du 26/05/10

Bonjour, en route pour un programme sportif avec la Subaru Impreza Cosworth CS400, tous les bus Hyundai pour la Coupe du Monde, Radical célèbre ses 1.000 voitures et Michael Schumacher en grande discussion avec Nikki Lauda Subaru lance en Grande-Bretagne une version très radicale de l'Impreza STI, la CS400. 400 c'est pour les 400ch dont se pare cette Impreza noir mat et CS c'est pour Cosworth. Le préparateur anglais a en effet retravaillé la Subaru pour en faire une bête de piste: le châssis est abaissé de 10mm, les voies élargies de 15, des spoilers avant et arrière sont apparus sur la carrosserie. Les freins ont eux été revus par AP Racing, les sièges par Recaro et la CS400 adopte des jantes 18'. Cosworth a enfin reprogrammé la carte moteur pour pousser le 4 cylindres 2.5 turbo à 400ch et 540Nm de couple. Résultat: les performances sont en hausse, avec un 0 à 100 en 3.7 secondes soit l'équivalent d'une Lamborghini Gallardo! Malheureusement, n'espérez pas apercevoir le monstre sur les routes françaises. Seuls 75 exemplaires seront produits, réservés à l'Angleterre. Tarif: un peu moins de 50.000 livres soit 58.600 euros. La Coupe du Monde débute dans un peu plus de 2 semaines, le 11 juin, et Hyundaï est sur les charbons ardents. La marque coréenne est en effet le sponsor de la Fifa et a livré comme fournisseur officiel, environ 900 véhicules aux organisateurs en fin de semaine dernière. Mais le gros du travail, ce sont les bus des équipes nationales, également fournis par le Coréen. 32 Universe Express Noble seront mis à disposition des équipes tout au long de la compétition. Couleurs nationales et drapeaux, chaque bus sera facilement identifiable pour les fans présents en Afrique du Sud. Des fans, qui ont contribué à la décoration: Hyundai avait en effet ouvert un grand concours pour trouver une devise à chaque pays. Notez bien celle de l'équipe de France: "Tous ensemble vers un nouveau rêve en bleu!". Radical a le vent en poupe. Le 19 août dernier, la marque de supercars anglaises s'adjugeait le record du tour sur la Nordschleife au Nürburging, en seulement 6 minutes et 48 secondes. Aujourd'hui, la petite entreprise basée à Petersborough, dans l'est de l'Angleterre, célèbre sa 1.000ème voiture produite. Créée en 1997, Radical Sportscars avait pour objectif de fabriquer des voitures de course légères et puissantes, sans toit mais homologuées pour la route. Le modèle le plus vendu est baptisé SR3 mais c'est un dérivé, la SR8 LMS, qui a battu le record de l'Enfer Vert. 120 personnes travaillent à Petersborough et 18 distributeurs assurent la vente dans le monde de ces drôles de voitures aux allures de prototypes. Mercedes aime les belles rencontres et en profite pour se payer deux ambassadeurs de luxe pour la nouvelle Classe E Cabriolet. Nikki Lauda et Michael Schumacher prennent le volant de la découvrable pour une petite promenade.  Entre deux essais du système Aircap qui réduit les turbulences à bord, les deux hommes devisent sur la carrière de Schumi et son retour en Formule 1. Le champion allemand explique ainsi qu'il a arrêté la F1 il y a 3 ans car il ne voyait plus rien à gagner, qu'il était fatigué des médias et des voyages. Mais l'association Ross Brawn et Mercedes a heureusement réveillé son envie. Allez à demain !