Bonjour, les nouveautés Jaguar, les 50 ans de l'Ami 6 et le JT des internautes, c'est le menu de ce journal spécial Pâques. --- Le salon de New-York a fait sa rentrée! Les dernières nouveautés nous parviennent de chez Jaguar. Et c'est toute la gamme du constructeur qui se renouvelle. La XF, lancée en 2008, reçoit son premier coup de blush. Objectif : souligner le lien de parenté avec sa grande sœur, la XJ. La XF lui pique son regard et ajoute une touche de diodes, à l'avant et à l'arrière. Les boucliers, légèrement retouchés, profitent, sur la tonique XFR, d'entrées d'air triangulaires. Enfin, plus raisonnable, la berline anglaise adopte un un inédit 4 cylindres diesel de 190 ch couplé à une automatique à 8 rapports et un système stop&start. Il affiche une conso de 5,4l au 100km et des émissions de CO2 de 149g. C'est le modèle le plus économique de la gamme.La limousine XJ hérite pour sa part, du V6 essence de 238 ch de la XF. Nouvel équipement, le pack Confort arrière offre aux passagers, réglages électriques des sièges et des supports lombaires ainsi qu’une fonction massage.Enfin, le coupé sportif XK gagne en dynamisme ! Une nouvelle jeunesse pour le modèle restylé il y a déjà 5 ans. On aime ses projecteurs effilés rehaussés de LED et ses nouveaux boucliers. Autre nouveauté : le dessin des ouïes d'aération. Côté moteurs pas d'évolution. Les V8 5l de 385 ch et 510 ch officient aux côtés du vitaminé bloc de 550 ch de la XKR-S !Pour finir cette semaine, clin d'œil dans le rétro. Focus sur l'AMI 6. La Citroën célèbre pour sa lunette arrière inversée fête son 50e anniversaire ! Née le 21 avril 1961, elle a été imaginée par Flaminio Bertoni pour combler le vide entre la populaire 2 CV, lancée en 48 et le haut de gamme DS, présenté en 1955. L’Ami 6 ciblait principalement les femmes modernes. D'ailleurs le catalogue titrait: "Pour vous Madame". L’Ami 6 connaitra un grand succès commercial au point de devenir en 1966 le véhicule le plus vendu sur le marché Français. En souvenir du bon vieux temps, l’Amiclub de France organise un périple de 2600 km à partir du 8 juillet. Renseignements ci-dessous. Bonjour et bienvenue dans le JT des internautes.Lio2712 a laissé sur notre forum une question concernant les voitures japonaises. Notre internaute craint que le modèle qu'il a commandé chez Mitsubishi et qui doit être livré au mois de juin ne soit radioactif, suite à la catastrophe de Fukushima. Lio2712, pas de panique. Les modèles commandés en mars étaient soit déjà en cours d'acheminement depuis le Japon, soit déjà en stock, en Europe lors du tremblement de terre, qui est survenu le 11 mars. Il faut en effet 1 mois et demi pour faire venir les véhicules depuis l'archipel, par bateau. Mitsubishi dispose actuellement de 3 à 4 mois de stock en Europe, les délais de livraison de votre véhicule seront vraisemblablement respectés. Pas de panique non plus quant à la radioactivité. Les installations de Mitsubishi sont situées à plus de 500km de la centrale nucléaire de Fukushima. Votre future voiture n'était plus au Japon lors des différents incidents. Et surtout, rien n'indique que des pièces ou des véhicules n'ont été contaminés. L'association des constructeurs japonais, la JAMA, et les autorités ont tout de même mis en place des contrôles de la radioactivité à l'embarquement des voitures, pour rassurer les clients. Une interrogation? Un problème technique? Posez toutes vos questions dans la rubrique 'Questions et remarques à la rédac" sur notre forum.Bon week-end!
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