Bonjour, au menu le Suzuki Kizashi Ecocharge, le Cayenne diesel plus sobre, la Rolls Royce Ghost limousine et le match du jour : une Nissan 370Z vs un poulet!---Le salon de l'automobile de New-York a ouvert ses portes. L'occasion pour Suzuki de nous présenter la Kizashi Ecocharge. Excepté cette teinte nacrée blanche et ces projecteurs bleu, impossible de distinguer l'hybride de la version classique. Seules les fiches techniques changent. Exit, le 2.4 essence de 178 ch. Suzuki introduit un 2.0 de 144 ch et un bloc électrique de 15 ch. Le Japonais renforce le dispositif avec une boite auto 6 vitesses, un système stop and start, un dispositif de récupération d'énergie au freinage et des pneus à faible résistance au roulement. Bilan : la consommation chute. Moins 25% sur autoroute selon le constructeur. De quoi permettre à la compacte de passer sous la barre des 5l au 100km contre 6,3l actuellement. Suffisant pour être décliné de série? A suivre.---La réduction des consommations… c'est aussi l'actualité Porsche du moment. Le constructeur de Stuttgart introduit un 6 cylindres de nouvelle génération sur son Cayenne diesel. Il développe 245 ch, soit 5 ch de plus que le précédant bloc, tout en consommant 0,2l de moins, et en rejetant 6g de CO2 moins. Des efforts qui permettent ainsi au mazout de reprendre à l'hybride le titre de Cayenne le plus sobre.Côté performances, la réduction de poids de 20 kg, permet au tout-terrain d'améliorer de 2 dixièmes de secondes l'exercice du 0 à 100 km/h et de gagner 2 km/h en pointe pour atteindre 220. Ticket d'entrée inchangé soit 61 200 €.---Rolls Royce présente au salon automobile de Shanghai le premier dérivé de la Ghost. Vous aviez pariez sur un cabriolet ?… c'est raté ! La firme de Gaydon a choisi de présenter une version allongée de la limousine. Et là, finit le nom attendrissant de "baby" Rolls… l'empattement gagne 17 cm ce qui porte la longueur à 5m57… soit 4cm de moins que la Phantom ! N'en déplaise aux passagers qui profitent d'une longueur aux jambes en nette amélioration. Rolls en profite même pour introduire un toit panoramique ! Le chauffeur, lui, ne sera pas dépaysé. Le constructeur conserve en effet le V12 6.6 de 570 ch. Les clients chinois profiteront de la Ghost limousine dès cette année. Les européens devront patienter jusqu'en 2012.---Pour finir un match. Voici à ma droite le Nissan 370Z et ses 328 ch et à ma gauche… Pépé… Pépé le poulet de course ! Ils vont s'affronter devant vos yeux. Qui sortira vainqueur de ce duel ? Réponse en image…Une pub délirante en provenance de chez Nissan ! A ne pas manquer, non plus. "L'envers du poulailler" le making of encore plus délirant à retrouver sur le site internet. A demain.
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