JT d'autoplus.fr du 21/02/2011

Bonjour, au sommaire, le nouveau Volkswagen Tiguan, une Rolls-Royce électrique, une Micra très sobre et la première esquisse de la future Audi A3.-- A huit jours de l’ouverture du Salon de Genève, Volkswagen dévoile de nouveaux détails sur la prochaine génération du Tiguan. Le SUV disposera toujours en Europe de 5 motorisations, tous des moteurs 4 cylindres. Côté essence, les deux blocs afficheront 122 et 210ch. Côté diesel, le Tiguan disposera de trois moteurs allant de 110 à 170ch. Une boite à double embrayage sera disponible en option et Volkswagen dotera toutes les versions BlueMotion du système Start&Stop.Le Tiguan 2011 reprend la déclinaison en deux versions : une adaptée à la route et une autre, plus baroudeuse, destinée au tout-terrain. La première sera baptisée ‘Track&Style’, la seconde ‘Sport&Style’. Le nouveau Tiguan sera commercialisé en France le 1er septembre, les commandes sont ouvertes depuis peu en concession. Rolls-Royce présentera à Genève un modèle inédit, une Phantom électrique. Baptisée ‘102 EX’, ce modèle participera après le salon à une grande phase de tests à travers le monde. Rolls-Royce proposera à ses clients d’essayer cette Phantom expérimentale, pour recueillir leurs impressions sur la conduite de luxe électrique ainsi que des données techniques. Cette période d’essais doit permettre au constructeur britannique de décider ou non le lancement de modèles de série zéro émission et de développer une gamme plus respectueuse de l'environnement.  On reste dans le luxe avec Cadillac. L’Américain présentera en première européenne à Genève la XTS Platinum Concept. Ce prototype préfigure les futures berlines haut de gamme de la marque aussi bien côté look que côté mécanique. La XTS Platinum Concept embarque en effet un V6 3.6 couplé à un système de chargement hybride et à la transmission intégrale. A découvrir dans 10 jours ! Audi dévoile ce matin l'A3 Concept, un prototype présent à Genève qui préfigure la prochaine génération de la compacte. La berline tricorps gagne 20cm en longueur par rapport à l'A3 actuelle (elle mesure 4,24m de long) et pourra accueillir 4 passagers. Audi a conçu l'A3 Concept comme un modèle sportif, avec des formes dynamiques. Sous le capot, le modèle accueille un moteur 5 cylindres turbo de 408ch couplé à une boite S-tronic 7 rapports et à la transmission intégrale. Nissan fera lui dans la sobriété à Genève. Le Japonais y présentera la Micra DIG-S. Alors DIG-S, c’est pour ‘Direct Injection Gazoline-Supercharger’, ce qui signifie que la citadine embarquera un bloc essence 3 cylindres 1.2 de 98ch, le système Start&Stop et la récupération de l’énergie au freinage. Le résultat: une consommation de seulement 4,1 litres aux 100 pour 95g de CO2 par kilomètre, lorsque la Micra DIG-S est associée à une boite manuelle. En France, la citadine pourra donc prétendre à un bonus de 400 euros. La Nissan Micra DIG-S sera commercialisée dans le courant de l’année. A demain !