JT d'autoplus.fr du 18/11/10

Bonjour et bienvenue dans ce JT spécial Salon de Los Angeles avec la nouvelle Porsche Cayman R, la nouvelle Lamborghini Performante, Jay Leno dans la Jaguar C-X75 et un petit concept inédit chez Cadillac.-- Le Salon de Los Angeles a ouvert hier ses portes, avec de nombreuses nouveautés, notamment au rayon des supercars. On commence donc avec la Porsche Cayman R. Troisième modèle de la gamme Cayman, la R est aussi la plus véloce. Le Flat-6 3.4 gagne en effet 10ch par rapport à la Cayman S, soit 330ch au total. Pour augmenter encore les performances, Porsche a fait maigrir sa Cayman, 55kg de moins sur la balance par rapport à la S en enlevant le superflu, sur un modèle sport, comme l'autoradio, et en utilisant des matériaux légers. L'Allemand annonce également un châssis plus sportif. Résultat, si on rajoute à l'affaire un pack Sport Chrono et une boite PDK 7 rapports, la Cayman R abat le 0 à 100 en 4.7 secondes (5.2 secondes sur la Cayman S). Tarif annoncé: 69.830 euros.Autre nouveauté, présentée dans une soirée en marge du Salon, la Lamborghini LP 570-4 Spyder Performante. Cette version a également subi une cure d'amaigrissement à base de fibre de carbone, avec 65kg de moins que la LP 560 Spyder. Mais sous le capot, Lambo a placé 10ch de plus, avec un V10 5.2 de 570ch pour un couple de 540NM. Résultat: seulement 3.9 secondes de 0 à 100 et une vitesse maximale de 324km/h.  Du côté de Mercedes, si on ne fait pas dans la supercar en Californie, la nouvelle CLS 63 AMG a tout de même des arguments à faire valoir. Cette version 2012 de la 4 portes coupé, commercialisée l'été prochain, dispose d'un look massif mais véloce, mélange de CLS et de C63 AMG. Sous le capot, le constructeur à l'étoile a placé le nouveau V8 5.5 biturbo de 518ch développé par AMG. Et pour ceux qui trouveraient le chiffre trop ridicule, Mercedes propose un pack AMG Performance qui pousse le bloc à 550ch.  Les sportives de luxe, Jay Leno connaît bien. Et ses préférées, ce sont les Jaguar. Alors, quand son ami et designer en chef du constructeur britannique Ian Callum lui a proposé de découvrir le concept C-X75, le meilleur connaisseur américain en matière d'automobiles a tout de suite dit oui. Dévoilée à Paris, pour les 75 ans de Jag, la C-X75 s'inspire côté esthétique de la Type E comme de la nouvelle XJ. Mais sous le capot, révolution, avec une propulsion hybride. Quatre moteurs électriques se nichent dans les roues, la batterie est elle alimentée par des turbines à gaz. Ces turbines peuvent même, pour enclencher le mode sport, alimenter directement les moteurs. Avec ce petit coup de boost, la C-X75 développe 780ch pour un 0 à 100 avalé en 3.4 secondes. Allez un petit peu de sobriété pour finir, avec la Cadillac Urban Luxury Concept. Cette compacte se place sur le segment des petits modèles luxueux type Cygnet et donne une nouvelle orientation design à Cadillac. Du gabarit d'une Peugeot 207, elle embarque un petit moteur 3 cylindres d'un litre avec une assistance électrique (système start&stop et récupération de l'énergie au freinage compris). Aucune commercialisation n'est pour le moment prévu. A demain sur autoplus.fr!