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JT d'autoplus.fr du 18/11/09

Name: JT d'autoplus.fr du 18/11/09
Uploaded: 2009-11-18T00:00:00+01:00
Duration: 3 min 1 s

par autoplus

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Bonjour à tous, au programme les tarifs du coupé Peugeot RCZ, Volvo poursuit son développement autour des camions hybrides, Dacia au Trophée Andros et enfin la vidéo de Jean-Louis Moncet en 908 HDi FAP.Peugeot livre les tarifs de son coupé RCZ. Et bonne surprise, on est très loin des 35.500€ de la série spéciale Limited Edition. Le coupé affiche en effet un ticket d'entrée à 27.400€ avec le bloc essence turbo de 156 chevaux. La version diesel 2.0 HDi FAP de 163 chevaux est un peu plus chère, elle coûtera 29.900€. Les commandes sont d'ores et déjà ouvertes pour une livraison avant la fin du mois de mai. Cette Peugeot RCZ vient concurrencer l'Audi TT, en tous cas en ce qui concerne le design. Car au niveau de la puissance sous le capot, l'Allemande ne laisse aucune chance à la Française. Mais voyons le bon côté des choses, la Lionne n'est soumise à aucun malus écologique.Volvo Trucks et Veolia testent une nouvelle version de camion poubelle hybride dans les rues londoniennes. Cela fait déjà un an et demi que le Suédois utilise ce type de véhicule associant un moteur diesel et électrique. Ce dernier entre en action lors des nombreuses phases d'arrêts et de redémarrages à faibles vitesses. Accompagné du système stop&start, il permet de réduire les consommations de 30% même si le bon vieux mazout reste indispensable pour rejoindre le dépôt. La commercialisation en série devrait rapidement voir le jour Dacia crée la surprise en annonçant sa participation au Trophée Andros. La marque "low cost" engagera sur la glace son nouveau crossover Duster dès le 5 décembre prochain à Val Thorens. Cerise sur le gâteau, ce dernier sera piloté par Alain Prost. Bref, on découvre via ces photos un aperçu des futures lignes du 4x4 Duster de série, qui sera commercialisée en 2010. Cette version de compétition reçoit quant à elle une carrosserie en fibre de carbone, un châssis tubulaire, un système à 4 roues directrices ainsi qu'un moteur 3.0 litres V6 d'une puissance de 350 chevaux. Sport toujours. Jean-Louis Moncet a roulé à bord de la Peugeot 908, victorieuse des 24 Heures du Mans. Installé aux côtés de Nicolas Minassian, notre spécialiste a pris toute la mesure du potentiel de la Lionne sur le circuit Bugatti du Mans. Action!Avec une pointe à 273 km/h, on comprend son enthousiasme. Merci de nous avoir suivis, à demain.