JT d'autoplus.fr du 16/06/10
par autoplus
Bonjour au sommaire aujourd'hui, la nouvelle Volkswagen Jetta, Renault qui lance son Very Good Trip, le Porsche Cayenne disponible en V6 et une pub décalée pour Dunlop.-- Volkswagen a présenté hier la nouvelle génération de la Jetta. Deuxième version de la berline à malle sortie en 2004, elle se caractérise par une poussée vers le haut de gamme. Les lignes sont directement inspirées du New Compact Coupé concept, soit une Jetta plus sportive aux angles musclés. Les phares en forme de trapèze à l'avant, la grille de radiateur noir brillant ou les formes arrondies à l'arrière renforcent la ligne dynamique. La berline gagne également en taille: 9cm en longueur avec 4.64m, pour 1.78m de large. Volkswagen a également revu l'espace intérieur: les passagers disposeront de plus de place à l'arrière, le conducteur aura lui un nouveau volant plus ergonomique. Pour l'Europe, Volkswagen a prévu 6 motorisations, 4 essence de 105 à 200ch et 2 diesels de 105 et 140ch, couplés de série avec des boites DSG (6 ou 7 rapports). Volkswagen prévoit également deux versions BlueMotion, sur les moteurs 1.2 TSI et 1.6 TDI. Cette dernière version n'émettra que 109g de CO2 par km pour 4.1l aux 100km, soit un bonus de 500 euros. L'aventure Very Good Trip est lancée! Les 16 participants de ce road trip organisé par Renault, ont commencé leur périple à travers l'Europe en début de semaine. Nos amis italiens ont jeté une pièce dans la fontaine de Trevi à Rome, les Sisters Belges ont terrorisé un petit chien tandis que Laetitia et Ludovic, les deux concurrents français, ont renversé leurs valises devant la beauté de la Mégane CC. Very Good Trip se présente comme une émission de téléréalité automobile sur le web: les 8 équipes doivent animer les réseaux sociaux (Facebook, Twitter) pour récolter le maximum de votes pendant leur voyage de 5.000km en Europe. Et pour le moment, ce sont les Français et les Espagnols qui se disputent la première place. Une vidéo de chaque équipe est mise en ligne tous les jours. Pour suivre leurs aventures, direction l'adresse ci-dessous! Le nouveau Cayenne complète sa gamme en concession. Le SUV luxe de Porsche est désormais disponible avec un moteur V6, dans 3 versions différentes: essence, diesel ou hybride. Et c'est là la grande nouveauté pour cette seconde génération, l'apparition d'un modèle plus vert. Le Cayenne S Hybrid est doté du V6 3.0 couplé à un moteur électrique de 47ch, soit un total de 380ch sous le capot. La bête bondit ainsi de 0 à 100 en 6.5 secondes mais n'émet que 193g de CO2 par km. Il devient ainsi le Cayenne le plus sobre de la gamme, juste devant le Cayenne Diesel, avec ses 195g de CO2. Les deux modèles n'échappent cependant pas au malus: comptez 750 euros supplémentaires sur la facture. L'entrée de gamme, le Cayenne V6 de 300ch, est lui moins sobre, avec 236g et 1.600 euros de malus. Il est accessible à partir de 56.773 euros. Il faudra débourser 60.959 euros pour le diesel et 80.080 euros pour le Cayenne S Hybrid. Il y a quelques mois, Dunlop avait poussé la Toyota Aygo au looping pour prouver l'efficacité de ses pneus. Cette fois-ci, le manufacturier s'amuse avec la Citroën C1 pour sa dernière publicité pour les gommes StreetResponse. Marche arrière à fond, demi-tour, les petites voitures aux couleurs de Dunlop doivent atteindre la sortie du parking avant l'heure fatidique. Une manière de tester l'adhérence et la résistance au freinage des gommes. Allez à demain sur autoplus.fr!
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