JT d'autoplus.fr du 15/11/10

Bonjour, au sommaire aujourd'hui, le sacre de Sebastian Vettel en Formule 1, l'Audi A1 e-tron en détails, la Lancia Stratos version 2010 et la nouvelle Renault Laguna en concession.-- Il n'a que 23 ans et hier, Sebastian Vettel a remporté son premier titre de champion du monde de Formule 1. L’Allemand avait signé la pôle position sur le circuit de la Yas Island et n’a pas quitté la tête durant les 55 tours du Grand Prix d'Abu Dhabi. Il termine cette saison avec 256 points, soit 4 de mieux que Fernando Alonso sur Ferrari et 14 de plus que son coéquipier Mark Webber. Le quatrième larron  de l'histoire, Lewis Hamilton, malgré sa seconde place sur le podium hier, ne compte que 240 points. Sebastian Vettel a été servi  dans sa conquête du titre par une erreur de stratégie de Ferrari en début de course, qui a coûté le championnat à Fernando Alonso. Mais c'est surtout son talent et une force incroyable en fin de saison qui lui ont permis, malgré quelques erreurs de jeunesse cette saison, de devenir le plus jeune champion du monde de l'histoire de la Formule 1. Avec le Q5 hybride et la R8 e-tron, Audi dévoile dans le détail l’A1 e-tron, la version électrique de la citadine. Pour le moment, ce modèle n’est encore qu’un prototype, en phase de tests dans le sud de l’Allemagne, mais il préfigure de futurs voitures de série zéro émission. Sous le capot, la citadine embarque un moteur électrique de 65ch, associé à une batterie lithium-ion. Son autonomie est alors de 50km, parfait pour de petits trajets en ville. Mais pour de plus longs voyages, Audi a rajouté un petit moteur thermique de 20ch qui joue les générateurs et permet alors à l’A1 e-tron de parcourir 250 km supplémentaires. Le modèle se reconnaît grâce à sa teinte de carrosserie inédite 'Aqua Mint pearl effect', contrastée par des montants de portes 'Dark high gloss Steel'. Dans l’habitacle, cette A1 écolo conserve son équipement haut de gamme avec accès Wi-Fi, éclairage à LED ou station d’accueil pour iPhone.  On l’attendait sur le Mondial, elle arrive finalement mi-novembre, voici la Stratos, version 2010. Son propriétaire, le milliardaire allemand Michael Stoschek a reçu cet exemplaire unique la semaine dernière, venu tout droit des ateliers de Pininfarina. Cette Stratos, qui attention n’est pas badgé Lancia, a pour base un châssis de Ferrari F430, avec seulement 1,148 kg sur la balance. Sous le capot, Pininfarina a placé un V8 4.3 de plus de 500ch. Ce modèle unique sera présenté à la presse dans 15 jours, sur le circuit du Castellet.  Alors que la Laguna arrive en concession ce mois-ci, Renault livre toutes les précisions sur la dernière version de sa berline. Les principales modifications se retrouvent sur la face avant, avec des optiques à paupières, une calandre noir nacré et des touches de chrome. De nouveaux matériaux et des surpiqûres envahissent l’habitacle et les feux arrière à LED sont repositionnés un peu plus haut. La gamme a été simplifiée, articulée autour de différents thèmes (Expression, Bose, 4Control et Initiale), avec comme cœur de gamme côté motorisations les blocs diesel dCi 130 et 150. A noter que le bloc dCi 110 n’émet que 120g de CO2 par km. La Laguna 3 Phase II est disponible à partir de 24.500 euros en concession.  Allez à demain sur autoplus.fr !