Au sommaire aujourd'hui: - Le système Cobra Track Recovery- Les bons chiffres de la fréquentation au Salon de Lyon- Jean-Louis Moncet nous parle du Grand Prix du Brésil- Et la Mercedes Classe E Estate en vidéo!Localiser votre véhicule en permanence et surtout l'intercepter en cas de vol, c'est le service proposé par la société Cobra. Le Cobra Track Recovery est un système de tracking, qui s'installe dans n'importe quel véhicule. Grâce aux réseaux GSM et GPS, les agents de Cobra savent en permanence où se situe la voiture et en cas de vol, travaillent avec les forces de l'ordre pour la récupérer. Et le vrai atout de Cobra, c'est d'être présent dans tous les pays européens. Une convention a été récemment passée entre Cobra et le Ministère de l'Intérieur. Ainsi les policiers peuvent accéder directement aux écrans de géolocalisation de la firme et retrouver plus rapidement les véhicules, avant qu'ils aient passé les frontières françaises. Plus simplement, Cobra Track Recovery rassure les propriétaires: ils peuvent en permanence consulter l'emplacement de leur véhicule sur leur smart phone. Ce système est disponible à partir de 890 euros. Organisé tous les 2 ans, le Salon de Lyon a refermé ses portes le week-end dernier et l'édition 2009 est un bon cru. Plus de 141.000 visiteurs ont arpenté les allées entre le 3 et le 11 octobre, soit une hausse de la fréquentation de 9%. Les nouveautés en provenance directes de Francfort comme la Mercedes SLS AMG, la Peugeot RCZ ou la BMW Série 5 GT ont contribué à ce succès. Rendez-vous du 08 au 16 octobre 2011 pour la prochaine édition!Dimanche aura lieu l'avant dernier Grand Prix de la saison, au Brésil sur le circuit d'Interlagos. Et les couronnes mondiales, constructeur comme pilote, pourraient bien être décernés dès ce week-end. Alors Brawn GP et Jenson Button titrés dimanche soir? Eléments de réponse avec Jean-Louis Moncet. Alors rendez-vous dimanche à 18 heures (heure française) pour le départ du Grand Prix!Et pour finir, une petite vidéo promotionnelle pour le break Mercedes Classe E. Commercialisé le mois prochain, le break offre notamment un bloc diesel CDI équipé de la technologie propre Mercedes Blue Efficiency. Mais il faudra attendre février 2010 pour découvrir la version la plus puissante de la Classe E Estate, le modèle E 63 AMG de 525 ch.
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