Bonjour, au menu : la Stratos au Castellet, Jeep revisite son Compass, la plus puissante Audi A1 en tarif et la nouvelle exposition Citroën au C_42.---Une poignée de journalistes chanceux avaient rendez-vous en novembre dernier au circuit du Castellet, dans le Sud de la France, pour un essai atypique : celui de la nouvelle Stratos. Michael Stoschek, homme d'affaires allemand à l'origine du projet, a confié, à la presse internationale, l'unique exemplaire de cette réinterprétation de la sportive italienne. Parmi eux, Jean-Eric Raoul rédacteur en chef du magazine Sport Auto. Impressions. Cette Stratos reprend la base mécanique d'une Ferrari F430 Scuderia. Principaux changements : le châssis a été raccourci, les suspensions, les échappements et la carrosserie retravaillés. Enfin, sous le capot, le V8 gagne 30 h pour en afficher 540ch. De quoi dévorer le 0 à 100 km/h en 3,3 secondes soit 1 dixième de mieux que la Ferrari 458 Italia. Mais le plus fascinant, comme nous l'a avoué Jean-Eric Raoul, c'est qu'on a atteint un niveau de développement extraordinaire, pour une voiture produite à un exemplaire seulement ! Retrouvez l'essai complet de la Stratos dans le magazine Sport Auto de Janvier à paraître le 24 décembre 2010. ---En parlant de sportive… celle-ci est plus petite et moins typée course, il s'agit de l'A1 de 185ch. Audi vient de publier le tarif de la plus puissante de ses citadines. Prix de départ fixé à 25.900€ pour le 1.4 TFSI en finition Ambition, le milieu de gamme. L'Allemande s'aligne avec la Cooper S et ses 184ch. La très chic Ambition luxe culmine, elle, à plus de 27.800€. Côté CO2, rien à signaler. Les émissions plafonnent à 139g de CO2 ce qui la place en zone neutre. ---Direction les Etats-Unis à présent, où Jeep a révélé son nouveau Compass. D'extérieur, que de nouveautés. Jeep a souhaité sophistiquer son tout-terrain et lui a donc administré quelques détails chics déjà croisés sur le Grand Cherokee. On remarque l'arrivée, sous la calandre, d'un revêtement de protection en plastique et, à l'arrière, de feux à LED. A bord, l'intérieur déjà lumineux et cosy devrait profiter d'améliorations, côté choix des matériaux et coloris notamment. Sous le capot, c'est un moteur 2.2 diesel d'origine Mercedes qui prendra place. La puissance reste à définir, elle pourrait être de 150 ou 170ch. Arrivée du tout-terrain eu Europe au 1er semestre. ---Les vacances approchent… Si vous passez par la capitale, ne manquez pas de faire un tour sur les Champs Élysées. Il n'y a pas que l'avenue qui a revêtu ses habits de lumière, les showrooms des constructeurs aussi ! Arrêtons-nous chez Citroën. Le C_42 fait, en cette fin d'année, la part belle à toutes les nouveautés de l'année. Au programme : la DS3, que l'on retrouve sous ses formes classiques et racing… la nouvelle C4 et sa déclinaison chic et sportive DS4. A découvrir également la C-Zéro, et le concept Révolte, réinterprétation de la célèbre 2CV. Enfin, le sous-sol est lui entièrement consacré aux septuples champions du monde de rallye : Sébastien Loeb et Daniel Elena. A vos agendas d'ailleurs, puisque le duo franco-monégasque sera présent samedi 18 décembre de 15 à 16h pour une séance de dédicaces ! A demain.
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