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JT d'autoplus.fr du 14/04/2011

Name: JT d'autoplus.fr du 14/04/2011
Uploaded: 2011-04-14T00:00:00+02:00
Duration: 3 min 10 s

par autoplus

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Bonjour, au menu : tout sur l'Audi Q3, une MINI très smart, le Grand Prix de Chine et un show à l'américaine pour Hyundai.---Le Q3 est là… Audi aura bien vite transformé les croquis en photos ! Le petit frère des Q5 et Q7 est fidèle aux dessins. On y retrouve la large calandre empruntée à l'A6, et le hayon à la sauce A1. Optiques rectangulaires et ligne de pavillon fuyante font le gros des nouveautés. Avec ses 4m39, le Q3 est 7 cm plus court que son principal rival le BMW X1. Une taille réduite qui ne l'empêche pas pour autant d'offrir un plus vaste volume de coffre : 460L contre 420 pour le SUV à l'hélice. L'équipement devrait être calqué sur le catalogue de ses ainés. Côté options, notons l'arrivée prochaine du téléphone de voiture Bluetooth online avec hotspot wifi pour surfer sur le web depuis l'habitacle ! 3 moteurs seront proposés au lancement en juin. Le 2.0 TDI 140 ch, 2 roues motrices, fera office d'entrée de gamme. Le diesel de 170 ch et l'essence de 211 ch profiterons de la transmission intégrale et de la boite S-tronic à double embrayage. Ticket d'entrée en Allemagne : 30 000 €.---Ce n'est pas un secret, la Chine est très friande de modèles haut de gamme. MINI le sait et a donc, faute de limousine haut de gamme au catalogue, choisi de présenter à Shanghai une très chic version de sa citadine star. Pour tirer les meilleurs enseignements, rien de tel qu'un stage chez son cousin Rolls Royce. A Goodwood, la citadine a été bichonnée et a gagné bois précieux, cuir pleine fleur, garniture de toit en cashmere et des tapis de sol en laine d'agneau. Même la carrosserie profite d'une teinte spécifique. Bref... cette MINI joue les limousines exclusives. D'ailleurs, elle ne sera produite qu'à 1000 unités seulement. Côté tarif, pas d'info. Le prix devrait toutefois être bien plus élevé que la Cooper S dont elle reprend le 1.6 essence de 184 ch.---Pas de répit pour la Formule 1. Une semaine après la Malaisie, les équipes se retrouvent en Chine, pour le 3e Grand Prix de la saison. Ailerons mobiles et KERS seront une nouvelle fois très sollicités. La fiabilité de ces composants, point d'honneur du travail des écuries ? Absolument, selon Jean-Louis Moncet. Toute l'actualité et la vidéo F1 sont sur le blog de Jean-Louis Moncet.---Terminons ce journal avec Hyundai. Le constructeur coréen redynamise sa gamme autant que son image ! Preuve en est avec cette impressionnant mapping vidéo 3D qu'il a organisé sur le mur d'un parking de Kuala Lumpur en Malaisie. Qu'il s'agisse de l'ambiance ou de la mise en scène… on adore. À demain