JT d'autoplus.fr du 12/01/11

Bonjour, on repart tout de suite pour Détroit avec une flopée de nouveautés chez Toyota, Hyundai, Kia ou MINI.-- C'est l'une des nouveautés les plus attendues du NAIAS, le Salon de Détroit, Toyota a dévoilé l'intégralité de la Prius Family. A côté de la Prius 3ème génération, le Japonais a présenté la Prius 'v'. 'v', c'est pour 'versatility', polyvalence en français. Ce monospace se base sur la berline, aussi bien pour la plateforme que pour le look mais offre deux fois plus d'espace intérieur. Sous le capot se retrouve le système hybride HSD de la Prius avec la même motorisation 1.8 VVT-i de 98ch. Commercialisation prévue à la fin de l'été aux Etats-Unis. Et derrière la Prius 'v', se cache la Prius 'c' Concept, le 3ème membre de la famille. Alors le 'c', c'est pour 'city' et la cible visée, les jeunes urbains pour des trajets entre la maison, le boulot, l'école ou les courses. Sous le capot, toujours le système HSD. La Prius 'c' doit arriver au premier semestre 2012 sur le marché américain. On reste chez les constructeurs asiatiques avec le Veloster. Hyundai livre ici un coupé 3 portes au design inédit. Ses montants noirs, ses passages de roues proéminents mais aussi son moteur 4 cylindres GTDI 1.6 laissent présager un modèle véloce. Mais une troisième porte, placée à droite côté passager, permet d'accéder facilement à la banquette arrière. Et pour ne pas casser le mythe du papa dans le vent, cette porte arrière se fait discrète, avec une poignée dans le montant de la portière. Il faudra attendre Genève, en mars, pour connaître tous les détails sur le Veloster. Autre exemple d'innovation automobile: le Kia KV7 Concept. Le Coréen relooke le modèle du van en un petit salon cosy, avec sièges pivotants pour discuter en face à face à l'arrière, tablette et écran tactile au dos des sièges ou connexion Wi-Fi dans l'habitacle. L'innovation, ce sont les portes papillon à l'arrière, qui donnent un peu de légèreté à ce modèle très carré. Sous le capot, Kia a placé une motorisation 2.0 GTDI turbo de 185ch, de quoi mouvoir les 4.87m du véhicule. Détails amusants: la bande de LEDs qui ceinture toute la face avant et les couleurs contrastés gris et vert flashy. Voici maintenant trois petites infos en bref glanées sur le NAIAS. MINI a présenté le Paceman Concept, la version coupé du Countryman, modèle dessiné pour les 10 ans du retour de la marque. La nouvelle MINI avait été présentée en 2001 au NAIAS, sous la houlette de BMW. Et c'est l'un des managers de l'Allemand, Ian Robertson, qui a annoncé la production en série du Paceman, sans pour autant préciser les délais.Sur le stand Chevrolet, aux côtés des Sonic 4 et 5 portes, GM a présenté une Sonic Z spec Concept. Look plus agressif, entre tuning et sport, ce modèle joue sur la personnalisation pour séduire les jeunes conducteurs, adeptes de la Ford Fiesta, la future rivale de la Sonic.Côté personnalisation, la Mopar 500 a également son mot à dire. Réalisée par le préparateur officiel de Jeep, le pot de yaourt affiche une livrée noir mat sanctionnée par deux bandes bleues. Cet exemplaire sert ici de mannequin pour la future gamme d'accessoires Mopar dédiée à la 500. A demain sur autoplus.fr