JT d'autoplus.fr du 03/09/10

Bonjour à tous, au menu, des retouches pour la Renault Laguna 3, une Cruze 5 portes chez Chevrolet, les tarifs de la nouvelle Suzuki Swift et le concept Shinari de Mazda. ---Pas de long communiqué chez Renault pour annoncer la Laguna 3 phase 2. C'est sous forme de brève, que le constructeur communique. Autant vous dire que les infos sont plutôt maigres. On remarque sur les photos l'apparition de paupières sur les phares, ainsi que d'un nouveau bouclier agrémenté de chrome. Les motorisations sont inchangées. Petite subtilité toutefois, le dCi 110 voit ses émissions de CO2 chuter de 130 à 120 g/km. Pour ce qui est de l'équipement, le châssis 4 roues directrices est toujours au programme. Un système audio Bose fait son entrée et les versions Initiale pourront profiter d'un TomTom avec info trafic live gratuitement pendant 1 an !  ---Et l'autre surprise du jour, c'est l'arrivée d'une version à hayon de la Cruze ! Jusqu' alors la berline Chevrolet n'était proposée qu'avec une malle. Cette nouveauté entraine de profondes transformations à l'arrière à l'image de la ligne de pavillon désormais plus proche  d'un coupé ou du gabarit plus ramassé. Elle perd une vingtaine de cm. Pas plus de détails pour le moment si ce n'est le volume de coffre qui passe de 450 à 400l banquette en place. Ce show car, autrement dit concept très abouti, deviendra réalité en Europe au deuxième semestre 2011. Une nouveauté à découvrir au Mondial de l'Automobile de Paris au côté de l'Orlando … et des Arts Spark. L'occasion d'approcher la Woody Spark, la leading car vitorieuse aux concours de création Chevrolet et la Spark  DJ. ---Pas de concept Shinari sur le stand Mazda à Paris. Le constructeur japonais a confirmé qu'il n'emmènerait pas à Paris son prototype de coupé 4 portes 4 places. C'est dommage. Le véhicule élaboré par les différents bureaux de style du groupe, à travers le monde, a été présenté lors d'un workshop de la marque sur le design. Il vient rendre hommage à 50 années de recherche sur le style. Quant au nom, il évoque en japonais la résistance à la traction. Tout un concept.   --- La Suzuki Swift fait peau neuve ! Et si le style est proche de la version précédente…en réalité tout est nouveau. L'auto mesure 9 cm de plus que sa devancière et l'empattement a gagné 5 cm. Les suspensions arrière ont été raffermies pour une meilleure tenue de route. La direction est plus précise, le freinage a été renforcé et la coque allégée. Sous le capot, le 1.3 diesel de 75 ch est plus sobre, mais la principale nouveauté c'est  l'arrivée d'un 1.2 essence de 94 ch. Au chapitre finition, Suzuki fait light avec deux niveaux. De série, on profite de 7 airbags et de l'ESP. En revanche la clim est une option à près de 1000€. On préfère la version supérieure GLX, 1800 € plus chère, mais aussi plus fournie. Elle reçoit  une clim régulée, des phares automatiques et un régulateur de vitesse. Premiers prix: 11 640 € en essence et 13 340 € pour le diesel. Les versions 5 portes sont facturées 600 € de plus.---