JT d'autoplus.fr du 01/10/10

Bonjour et bienvenue au Mondial de l'Automobile! Nous, nous sommes dans le Hall 1 Porte de Versailles pour un JT dédié aux nouveautés françaises !--Vous ne pourrez pas le rater sur le stand Renault, le concept DeZir attire l'oeil. Livrée rouge, habitacle rouge, le concept invite aux rêves.  Formes généreuses, calandre imposante avec losange en plein centre mais aussi portes en élytre à ouverture inversée, le DeZir est la première création de Laurens van den Acker, nouveau designer de la marque, qui fixe ainsi les futures orientations esthétiques de Renault. Le DeZir donne également la tendance côté mécanique avec un moteur électrique de 150ch placé en position centrale et une batterie lithium-ion niché sous la banquette arrière, pour une autonomie de 160km.--La Renault électrique, c'est elle, la ZOE Preview. Sosie électrique de la Clio (du moins pour son positionnement dans la gamme), la ZOE Preview est une compacte pratique. 4m10 de long, des formes arrondies, un capot court, elle s'adapte aussi bien à la ville qu'à la route. Et avec ses 292 litres de coffre (identique à une Clio), elle joue sur la modularité. Climatisation intelligente, capteur qui surveille la qualité de l'air ou diffuseur de parfum, la ZOE Preview soigne ses passagers, mais le tout sans émettre de CO2. La compacte adopte un bloc électrique de 80ch et 222 Nm de couple. Bridée à 135km/h, elle dispose de 160km d'autonomie pour une recharge en 6 heures minimum. --Des mois qu'elle était attendue, voici la Peugeot 508, remplaçante des 407 et 607. La berline 4 portes à coffre s'approche des 5 mètres et veut jouer sur le terrain des Allemandes.  Le design est robuste, avec une calandre flottante couronnée du nom Peugeot, des feux diurnes à l'avant et des griffes rouges distinctives pour les feux arrière. Côté équipements, l'affichage tête haute ou la climatisation multi-zones soulignent une montée en gamme, alors que sous le capot, les motorisations vont de 112 à 204ch, avec un V6 pour coiffer le tout.--Autre cible du Lion, les jeunes urbains avec le concept HR1. Ce véhicule est un mélange des genres: -         allure de petit SUV avec garde au sol rehaussée et calandre unique-         taille de citadine avec 3m69 de long et des porte-à-faux réduit-         et arrière de coupéL'innovation marquante, ce sont ses portes électriques en élytre, pratique en agglomération. L'habitacle offre lui deux espaces distincts, avec un poste de conduite tourné vers son occupant, des instruments à portée de main et un affichage tête haute. Le passager est lui séparé du conducteur par une console centrale imposante et lumineuse. Autre astuce, les sièges gigogne pour passer rapidement de 4 à 3 ou seulement 2 places.   Sous le capot, Peugeot a placé la technologie Hybrid4 (déjà vue sur le 3008), avec un moteur essence 1.2 THP 110 et un moteur électrique de 37ch. Résultat: seulement 80g de CO2 au km.--On passe chez Citroën, qui présente également un petit SUV rigolo, le concept Lacoste. Look tout en rondeur, couleur claire rehaussé de vert flashy, le design du Lacoste a été confié à la célèbre marque au crocodile.  Taillé pour l'aventure, la Méhari moderne ne possède pas de portes, fourmille de rangements et le bandeau de la planche de bord devient écran d’affichage. Pratique, le Lacoste affiche sa sobriété avec un moteur 3 cylindres de 68ch. -- Après la DS3, voici sa grande sœur, la DS4. Déclinaison sport chic de la nouvelle C4, la compacte offre une allure plus sportive, un centre de gravité surélevé, entre le coupé et le SUV. Disposant de 4 portes, la DS4 joue de malice, avec des poignées de portes arrières inclues dans l'encadrement. On retrouve les signes distinctifs DS avec le logo de gamme et une personnalisation accrue, notamment au niveau des tons pour la sellerie. Commercialisée au printemps 2011, la DS4 offre une palette de motorisations de 110 à 200ch. Le Mondial de l'Automobile se tient jusqu'au 17 octobre Porte de Versailles et nous on se retrouve lundi avec toujours plus de nouveautés automobile. Bon week-end!