Bonjour, au sommaire la MINI Roadster, le teaser vidéo pour la nouvelle 208 et la première vidéo officielle du Nissan Juke-R. Mais on commence avec le sommaire du numéro d’Auto Plus de cette semaine. Dans son numéro 1208, en kiosques aujourd’hui, Auto Plus revient sur les assistants d’aide à la conduite, nommés auparavant avertisseurs de radars, type Coyote et Wikango. Après l’accord signé avec le ministère de l’Intérieur cet été, ils doivent évoluer au 28 novembre. Auto Plus les a passés au crible pour tester leurs nouvelles fonctions (information sur les zones dangereuses, indication des vitesses autorisées) et bonne nouvelle : ils indiquent toujours la présence des radars. Le détail de cette enquête est à retrouver en kiosques, pour 1 euro 90. MINI profite de ce long week-end pour dévoiler la Roadster. Ce sixième modèle de la gamme se rapproche plus de la Coupé que de la Cabrio, malgré la présence d’une capote en toile. Celle-ci se retire d’ailleurs manuellement et se niche ensuite derrière les sièges. Comme la Coupé, la Roadster mesure 3 mètres 73 de long pour un empattement de 2 mètres 46. Elle reprend l’allure sportive de la Coupé, comme elle c’est une biplace, dédiée aux week-ends en amoureux. MINI a insisté sur le plaisir de conduite cheveux au vent, avec une garde au sol assez basse et des porte-à-faux courts. Sous le capot, les motorisations sont celles de la Coupé. La MINI Roadster n'est disponible qu'en version Cooper avec quatre moteurs quatre cylindres allant de 122 à 211ch. La motorisation la plus sobre est présente sur la Cooper SD Roadster : le bloc 2.0 turbodiesel de 143ch n’émet que 118g de CO2 par km pour une consommation de 4,5l aux 100. Deux petites infos en bref maintenant. En sport, Sebastian Vettel s’est imposé hier pour le premier Grand Prix de Formule 1 d’Inde. Parti en pôle, il a devancé Jenson Button sur McLaren et Fernando Alonso sur Ferrari. Côté produits, Peugeot a dévoilé vendredi le premier teaser vidéo pour la nouvelle 208. Aucune image, même furtive du modèle, mais une série de superlatifs et la présence de Gilles Vidal, le chef du design de Peugeot. La 208 doit être dévoilée en milieu de semaine : elle devrait être plus petite et plus ronde que la 207. Le Lion espère en écouler 500.000 exemplaires par an en Europe. On termine avec un autre petit modèle mais qui a tout d’une grande, le Juke-R. Nissan dévoile la première vidéo officielle du petit crossover survitaminé, réalisée lors de sa présentation en Espagne la semaine dernière. Le Juke-R n’a plus grand-chose à voir avec le crossover rigolo qu'est le Juke. Ici on fait plutôt dans l'agressif avec jupes latérales très basses, passages de roues massifs et becquet sport imposant. Les détails techniques restent encore peu nombreux mais l’essentiel est connu. Le Juke-R dispose du train roulant et du moteur V6 3.8 de la GT-R. Le Juke-R ne sera cependant pas produit en série : seuls deux exemplaires seront fabriqués sur le site de Nissan à Sunderland. A mercredi sur autoplus.fr !
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