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Journal TV du 22/11/2011

Name: Journal TV du 22/11/2011
Uploaded: 2011-11-22T00:00:00+01:00
Duration: 3 min 4 s

par autoplus

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Bonjour, au menu la Jaguar C-X16, des évolutions dans les gammes Clio et Modus et un avant-goût du Grand Prix du Brésil. Jaguar présente à Los Angeles le C-X16 production, une version un peu plus évoluée de son petit coupé sportif. Même si le Britannique précise qu'il s'agit encore d'un concept, le C-X16 présenté aux Etats-Unis est très proche de la version définitive, les premiers exemplaires doivent sortir des chaines en 2013. Le C-X16 se place tout en bas de la gamme Jaguar. Compact, strict deux places, il jouera les entrées de gamme et vise directement la Porsche 911. Sous le capot, le C-X16 embarque un bloc V6 3.8 de 380ch. Résultat, avec le châssis tout en aluminium léger, le 0 à 100 est abattu en 4.4 secondes pour une vitesse de pointe à plus de 300km/h. Un Kers appuie le moteur pour fournir un petit coup de boost au C-X16 à l'accélération comme en Formule 1. Pendant quelques instants, le coupé dispose alors de 95chevaux supplémentaires. Renault fait évoluer légèrement ses gammes Clio et Modus. On commence par le minispace, qui voit ses émissions de CO2 légèrement baisser sur la motorisation dCi 75: cette version émet désormais 104g de CO2 par km, contre 107g auparavant. Cette baisse ne suffira cependant pas à sauver le bonus de 400 euros du Modus: avec le changement de barème en 2012, le Modus dCi 75 ne recevra que 100 euros de ristourne. Côté Clio, Renault a aussi fait baisser les émissions de CO2 sur la motorisation dCi 90: une version à 89g est désormais proposée. Normalement, ce bloc émet 106g de CO2 par km et continuera d'être commercialisée dans cette version. Cette Clio 89g devient le véhicule le plus sobre de la gamme Renault, hors véhicule électrique, et récoltera en 2012 400 euros de bonus. Pas de quoi cependant faire chuter l'addition finale: la Clio 89g sera disponible à partir de 18.550 euros. Ce week-end se courra le dernier Grand Prix de la saison, au Brésil sur le circuit d'Interlagos. Une piste plus exaltante que celle du dernier Grand prix à Abu Dhabi, selon notre consultant Jean-Louis Moncet. On reste dans l'univers de la Formule 1 pour finir avec une vidéo signée McLaren Mercedes. L’écurie a mis en scène ses deux champions du monde, Lewis Hamilton et Jenson Button, dans une série de challenge mêlant rapidité et adresse. Les deux Britanniques s'affrontent au buzzer … au batak … ou encore au billard hollandais. Ces jeux servent normalement aux pilotes à tester et améliorer leurs réflexes, McLaren en a fait un mini championnat interne. A demain sur autoplus.fr!