Journal TV du 21/02/2013

Nombreuses seront les nouveautés sur le salon automobile international de Genève 2013 (7 au 17 mars). La marque Audi présentera son RS Q3, McLaren en dit plus sur sa P1, alors que Mitsubishi et Alfa Romeo montreront leurs concept-cars respectifs. - - - Bonjour à tous, au programme de ce jeudi le nouveau Audi RS Q3, la puissance de la McLaren P1 et des concept-cars chez Mitsubishi et Alfa Romeo. - - - Il reste moins d’une quinzaine de jours avant l’ouverture de la 83ème édition du salon de Genève. Les nouveautés arrivent peu et peu. Aujourd’hui, c’est Audi qui lève le voile sur son RS Q3. Découvert sous forme de concept en avril dernier sur le salon de Pékin, le crossover compact se présente dans sa version définitive. Très proche de son précurseur, il se démarque en adoptant finalement une seule sortie d’échappement ovale. Sous le capot, le bloc 5 cylindres 2 litres 5 TFSI est lui toujours en place. Les ingénieurs d’Ingolstadt lui ont retiré 30 chevaux par rapport à celui des RS3 et TT-RS. Résultat: 310 chevaux, un exercice de 0 à 100 km/h en 5 secondes 5 et une vitesse de pointe de 250 km/h. Assiette abaissée de 25 mm, transmission intégrale quattro et boîte S-tronic 7 rapports sont de la partie. Les tarifs devraient être communiqués à Genève et les premières livraisons sont annoncées dans un premier temps en Allemagne pour l'automne prochain. Les Britanniques de McLaren présenteront eux aussi une première mondiale sur le salon suisse. Son nom P1, pour Position One. La supercar vient de livrer sa puissance définitive. Elle pourra compter sur 916 chevaux, tirés d’une combinaison hybride. La firme de Woking a repris le V8 3.8 litres biturbo des MP4-12C coupé et spider en lui faisant gagner au passage plus d’une centaine de chevaux, alors que le bloc électrique délivre temporairement 179 chevaux sous forme de «boost». C’est également lui qui entraînera la P1 sur une dizaine de kilomètres en mode zéro émission. Il faudra attendre Genève pour tout connaître des performances de l’auto, future rivale des Porsche 918 Spyder et Ferrari F-150. Sur le stand Mitsubishi, les visiteurs pourront découvrir deux concept-cars. Malheureusement, le Japonais reste très discret pour l’heure et ne propose qu’un seul cliché par prototype et en plus de cela très peu éclairé. Le premier, baptisé GR-HEV est un pick-up hybride diesel/électrique, limitant son poids à 1 tonne et ses émissions de CO2 à 149 g/km (soit tout de même 400 euros de malus en France). Le second, CA-MiEV est un prototype amélioré de la petite électrique i-MiEV qui serait capable de parcourir 300 km d’autonomie sans aucune émission. Concept également chez Alfa Romeo, mais toujours un seul visuel. Aux côtés du petit coupé 4C, l’Italien montrera à Genève Gloria, une étude de berline aux airs de coupé longue de 4 mètres 70. La version de série ne serait néanmoins pas prévue pour le Vieux Continent, mais réservée aux Etats-Unis et à l’Asie. Merci de nous avoir suivis, à demain.