Journal TV du 20/02/2013

Bentley lève le voile sur sa nouvelle Flying Spur. Skoda de son côté montre son break Octavia Combi. Nous ferons également le point sur la nouvelle Toyota Auris Touring Sports, alors que la citadine Peugeot 208 fait ses premiers pas sur grand écran. - - - Bonjour à tous, au menu de ce mercredi, la nouvelle Bentley Flying Spur, la Skoda Octavia break, la Toyota Auris Touring Sports et la Peugeot 208 joue les premiers rôles au cinéma… - - - Faites place pour accueillir, comme il se doit, la nouvelle génération de Flying Spur ! Petite piqure de rappel pour ceux qui auraient oublié. La Flying Spur, c’est la déclinaison 4 portes de la Continental GT. Le nouveau vaisseau amiral frappé du « B ailé » partage sa face avant avec ses petites sœurs. L’arrière, en revanche, est totalement inédit avec ces petits feux à diodes débordant sur les ailes et cette arête sur la malle. Egalement neuves, les ouïes latérales à l’avant. A bord, si quelques éléments sont repris à l’ancienne génération, la Continental Flying Spur cuvée 2013 s’offre une présentation résolument plus moderne où luxe et élégance sont toujours les maitres mots. Les passagers arrière seront ravis d’apprendre que la berline offre du Wi-Fi pour rester en permanence connecté ! Le chauffeur lui se délectera plutôt du W12 6.0 L biturbo fort de 625 ch et 800 Nm de couple dès 2000 tr/min. C’est le même bloc que les Continental GT Speed. Il est également couplé à une boite ZF à 8 rapports et une transmission intégrale.Malgré une cure d’amaigrissement de 50 kg, le poids est toujours conséquent avec 2475 kg sur la balance. Pas de quoi pâlir devant l’exercice du 0 à 100 km/h. Il est exécuté en 4sec 6. Quant à la vitesse maxi, elle pointe à 322 km/h ! La commercialisation devrait intervenir dans les semaines à venir. Pour ce qui est des prix, nous devrions en apprendre plus dans les allées du salon de Genève.Elle sera également au rendez-vous suisse, elle c’est l’Octavia… break ! Quelques mois après, la berline c’est donc au tour du combi de pointer le bout de sa calandre. A défaut d’être généreux en images, Skoda a révèlé plusieurs détails techniques sur le modèle dont son volume de coffre qui passe de 580 à 610 L. Le break fait mieux que la génération précédente et prend largement la tête de la catégorie sur ce point. Nous reviendrons très prochainement sur les nouveaux équipements et l’habitabilité accrue du modèle, dès l’arrivée de nouvelles images. Un cran en dessous, mais toujours dans la catégorie break : l’Auris Touring Sports. Deuxième variante de carrosserie de l’Auris,  cette inédite déclinaison est près de 30 cm plus longue que la berline.Son principal atout ? Comme tout break qui se respecte, c’est son coffre. Il est près d’une fois et demie plus grand que celui de la classique 5 portes. De cette dernière l’Auris Touring Sport reprendra également ses finitions et ses moteurs… dont le bloc hybride ! C’est le 1er break à hériter d’une motorisation du genre. L’association des blocs thermique et électrique revendique 136 ch. Ainsi équipée, l’Auris Touring Sport ne rejette plus que 86 g de CO2, moins encore que la Prius ! L’arrivée de l’Auris break en concessions est annoncée à l’été. Les tarifs devraient rapidement suivre…Finissons avec du cinéma…  Passion, c’est le nouveau film de Brian De Palma. Sorti en salle le 13 février, ce thriller, remake du dernier film d’Alain Corneau « Crime d’amour », raconte le jeu de séduction et de manipulation entre deux femmes : Christine (Rachel Mc Adams) dirigeante d’une multinationale et Isabelle (Naomi Rapace), son assistante. Un film vertigineux, où une Peugeot 208 est aussi à l’affiche. Ce sont les premiers tours de roues de la lionne, cette année, au cinéma. Et pas les derniers a d’ores et déjà annoncé Peugeot.