Journal TV du 19/07/2012

Bonjour à tous, le 3 cylindres Ford sur le C-Max, le Jeep grand Cherokee SRT sold-out, le nouveau Note en approche et une Leaf limousine. --- Pas peu fier de son bloc 3 cylindres 1.0, récemment élu moteur de l’année 2012, Ford le décline peu à peu sur l’ensemble de sa gamme. La Focus a été la première à en profiter suivie du minispace B-Max, dont l’arrivée en concession est prévue en septembre. Aujourd’hui, c’est au tour des C-Max et Grand C-Max d’en profiter. Le bloc sera commercialisé à compter du mois d’octobre. Qu’il s’agisse de la version 100 ou 125 ch, les consommations et émissions de CO2 sont identiques.  Gabarit oblige, le grand monospace est légèrement plus gourmand réclamant 5,2l au 100 km en moyenne, contre 5,1 pour le C-Max. Bon point, tous deux échappent au malus. En complément de cette annonce, Ford dévoile un catalogue d’options enrichit d’un hayon automatique et de nombreuses aides à la conduite comme le système de connectivité à commandes vocales, l’alerte de franchissement de ligne, la reconnaissance des panneaux ou encore la surveillance des angles morts. Aucun tarif pour l’heure. Ford devrait préciser tout cela en marge du Mondial de l’Auto. ---  Amateurs de tout-terrain préparés au physique bodybuildé, si vous comptiez mettre la main sur un Jeep Grand Cherokee SRT, passez votre chemin ! Les 33 exemplaires du 4x4 musclé, réservé au marché français, sont tous écoulés. Le tarif de 78.100€ n’a pas effrayé les acheteurs. Il faut dire que l’américain affiche un  rapport performances/prix très attractif pour le marché. Son V8 6.4 développe 468 ch et 624 Nm de couple. Jeep annonce un 0 à 100 km/h avalé en 5 secondes. Les ML 63 AMG, BMW X5 M ou encore Porsche Cayenne Turbo font mieux, en termes de puissance et de performances, ils améliorent le 0 à 100 de 2 à 3 dixièmes… mais ils sont aussi plus chers, avec des mises de départ d’au minimum 120.000€ ! Bref. Si l’américain vous a vraiment tapé dans l’œil, sachez que Jeep peut assouvir quelques demandes mais annonce d’ores et déjà des délais à rallonge. Vous voilà prévenus ! --- Nissan a dévoilé au Japon, en milieu de semaine, la nouvelle génération du minispace Note. Un modèle dont l’Europe profitera en 2013 à quelques subtilités près. Le modèle sera encore plus proche du concept-car Invitation, que l’on retrouve déjà largement ici. La vraie nouveauté, c’est le positionnement. Nissan met le cap vers le segment des citadines. Surprise, ses rivales ne sont plus les Renault Modus ou Citroën C3 Picasso, mais plutôt les Honda Jazz, Volkswagen Polo ou Ford Fiesta. Cette nouvelle 5 portes s’agrémentera d’équipements repris à son grand-frère le Qashqai, comme la vue panoramique à 360°. Assemblé dans l’usine anglaise de Sunderland, le Note nouvelle génération, pourrait faire ses débuts au salon de Genève 2013.   Et pour finir, Nissan toujours… voici une production insolite. Il s’agit d’une Leaf limousine ! C’est la première voiture du genre à être pourvue d’une motorisation électrique. C’est un hôtel de luxe de Nashville qui a eu l’idée du concept. C’est sur, la richissime clientèle à la fibre un tant soit peu écolo devrait raffoler de ce gadget !