La semaine du JT d’Auto Plus commence très fort avec la vidéo du 1er backflip en voiture. Egalement au menu, le Nissan Note se transforme en citadine, tous les détails sur le Peugeot 2008 ainsi qu’une enquête exclusive sur les Smartphones au volant. - - - Bonjour à tous, la semaine commence très fort, avec le nouveau Nissan Note et l’intérieur du Peugeot 2008. Egalement à l’affiche le backflip en MINI et l’enquête Auto Plus sur le téléphone au volant. - - - C’est l’image du week-end… le back-flip en MINI Countryman réalisé par le pilote de rallye et ex-champion de ski freestyle Guerlain Chicherit. C’est dans sa station de Tignes qu’il a réalisé l’exploit… Un retourné acrobatique sans filet qui fait de lui le premier homme à boucler un 360° dans les airs en voiture. Il lui aura fallu 4 ans pour mettre sur roues cette mission avec son équipe. Bravo.Filons à présent dans les kiosques ! Dans son numéro 1276 disponible du 18 au 24 février, Auto Plus pointe du doigt un nouveau fléau : le Smartphone au volant. Il ne s’agit plus ici QUE de communication téléphonique. Les automobilistes envoient des messages, des mails ou surfent sur les réseaux sociaux. Au terme d’un millier de kilomètres d’observation, Auto Plus a dressé un constat flagrant : 20% des automobilistes sont en délit. Pour démontrer les risques, le journal a organisé et filmé des épreuves sur circuit avec 3 cobayes.Mission : tester leurs réflexes sans téléphone, en communication et en envoyant des SMS. On a ainsi relevé des regards détournés de la route jusqu’à 1 min, de nombreux zigzags ou encore des temps de réaction en hausse de 136%. L’enquête complète est à retrouver dans le numéro 1276 d’Auto Plus et sans limite de temps sur l’application iPad Auto Plus HD.Autre sujet au sommaire d’Auto Plus, le 2008. A l’aube du salon de l’automobile de Genève, Peugeot lève le voile sur les caractéristiques complète de son crossover urbain attendu au printemps. C’est l’occasion pour nous de faire un tour dans l’habitacle du petit baroudeur… qui reprend quasi intégralement la planche de bord de la 208. Quelques nouveautés toutefois, le frein à main et la sellerie plus sport. A l’arrière, les passagers logent à 3, même si, comme le montre les mesures d’Auto Plus, le 2008 est moins accueillant que son rival le Renault Captur. En revanche, côté coffre, le Lion reprend nettement l’avantage. Comme le modèle au losange, pas de transmission intégrale sur le 2008. Le petit crossover reçoit à l’instar du 3008 sur un antipatinage intelligent. Sous le capot, les puissances s’échelonnent de 68 à 130 ch. Peugeot mise notamment en essence sur des 3 cylindres 1.2. La révélation du 2008 à Genève s’accompagnera de la présentation d’une version HYbrid Air. Cette inédite plateforme du groupe PSA, couplant moteur thermique et air comprimé, permettrait au petit SUV de ne consommer que 2L au 100 km et voir ses émissions de CO2 chuter à 69g. Et toujours au rayon des nouveautés à découvrir dès le 5 mars au salon de Genève, la 2e génération du Note. Le modèle Nissan révolutionne à la fois son style et son positionnement. Fini le minispace, bonjour à la citadine branchée. A l’image de la Classe A qui a changé radicalement de cible, celle que l’on appelle désormais LA Note affiche un look dynamique et agressif dans la droite lignée du concept Invitation dévoilé un an plus tôt. Dans l’habitacle même constat, avec une montée en gamme notable et un équipement digne des meilleures citadines de la catégorie : Volkswagen Polo et Ford Fiesta en tête. Trois motorisations équiperont le modèle : deux essence de 80 et 98 ch et un diesel de 90 ch. Prévue en octobre, sur les routes de l’hexagone son prix pourrait avoisiner les 15 000€ selon les estimations Auto Plus.
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