Journal TV du 16/01/2013
par autoplus
Les nouveautés asiatiques du salon de Détroit sont à l’honneur de ce JT. Pénétrez à bord du concept Acura NSX II, découvrez l’arme anti-Juke de Honda et appréciez les lignes du concept Nissan Résonance, un 4x4 coupé à l’assaut du Range Rover Evoque. - - - Bonjour à tous, JT à dominante asiatique en ce mercredi, avec à l’affiche les nouveautés Honda, Acura, Nissan, Toyota, Lexus et Hyundai du salon de Détroit ! - - - Parenthèse économie pour commencer. Renault, a confirmé la suppression de 7500 postes en France d’ici à 2016. 5700 d’entre eux sont liés à des départs naturels explique le constructeur. Pour les 1800 postes restants, Renault ne compte ni fermer usine, ni lancer de plan social. Le constructeur envisage plutôt d’ouvrir, sous réserve d’approbation des syndicats, une procédure de départ anticipé à grande échelle pour tous ses collaborateurs. La baisse des effectifs contribuerait selon Renault à «retrouver des marges de manœuvre pour investir et développer ses activités».Changement de décor, en route pour Détroit où les SUV tiennent la vedette ! Et plus ils sont petits, plus ils attirent les marques ! C’est au tour d’Honda de succomber à cette mode. Le Urban SUV, présenté à Détroit, est encore un concept. Annoncé fin 2013 au Japon, il pourrait n’être lancé en Europe qu’un an plus tard. Développé sur la plateforme de la Jazz, le baroudeur de poche reprendrait les bonnes astuces modularité de la citadine comme les « sièges magiques ».Enfin son look façon CR-V relevé d’une pointe de sportivité et d’agressivité devrait largement séduire…Et toujours à propos d’Honda… Acura, sa filiale haut de gamme aux Etats-Unis, a profité du salon pour révéler une évolution du concept NSX. Si extérieurement rien ne change, on peut désormais monter à bord de la sportive ! L’habitacle fait de cuir et d’alcantara est résolument tourné vers la performance… Une imposante console centrale sépare le passager du conducteur, tous deux installés au ras du sol… De quoi se concentrer sur l’expérience de conduite explique Honda, fidèle à l’esprit de la NSX originelle… Une étude à retrouver en mars au salon de Genève.Retour sur un autre SUV compact… celui-ci vient de chez Nissan. Le concepteur du Juke, joue la carte « baroudeur coupé » dans l’esprit Range Rover Evoque avec son Résonance. Un concept futuriste, qui, s’il n’a pas vocation à être produit donne quelques pistes stylistiques amenées à être emprunter par Nissan dans les années à venir… Particulièrement réussie, ces vitres latérales flottantes liées à la lunette arrière par l’absence de montant. Intérieur de standing et motorisation hybride complète la panoplie du baroudeur chic et urbain par excellence !Du côté de chez Hyundai, on s’intéresse de près au segment premium… Si la Genesis n’est proposée en Europe qu’en coupé, outre-Atlantique elle est également déclinée en berline 4 portes… Le constructeur offre donc à Détroit un aperçu de ce que pourrait être sa remplaçante et celle de l’Equus au travers le concept HCD-14. Allure de coupé façon S7 Sportback, calandre très massive, ouverture originale des portes… Hyundai s’est offert une sorte de récréation en mettant au point le modèle ! A suivre. Pour finir notre tour d’horizon des marques asiatiques présentes à Détroit, une halte s’impose chez Toyota et sa division haut de gamme Lexus. Cette dernière lève le voile à Détroit sur la nouvelle génération de sa IS. Berline désormais reconnaissable à sa large calandre trapézoïdale… du côté de la maison mère, on présente la Furia. Ce concept, à la robe orangée, pourrait représenter le look de la future Corolla… un modèle, qui, s’il a disparu des catalogues européens, cartonne très largement aux Etats-Unis et au Japon.
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