Bonjour, une Seat Leon hybride, le Mercedes ML 63 AMG, trois séries spéciales Bugatti mais on commence avec le facelift de la Mustang. Ford dévoile aujourd’hui la version restylée de la Mustang. Le monstre a été retravaillé pour être plus agressif et émotionnel, affirme le constructeur américain, mais en respectant le patrimoine sportif de la Mustang. La face avant a été redessinée et se montre un peu plus massive. Les entrées d’air ont été placées très haut sur le capot, Pour une plus grande efficacité dans le refroidissement du moteur tout en restant discrètes. Détail accrocheur: les coques de rétroviseur disposent de LEDs qui projettent le logo 'Mustang' sur le sol, quand les portières sont déverrouillées. C’est l’arrière qui surprend le plus, avec une grille noire sous la plaque et un fini noir brillant autour des optiques. La forme des phares, plus carrée, surprend et enchante, un package LEDs est aussi au programme. Sous le capot, Ford a boosté le V8 5.0 de la Mustang GT à 420ch. Ford dévoile aussi la Boss 302 2013, qui joue sur l’héritage des années 70, notamment pour les coloris. Le bloc de 444ch a aussi été retouché pour éviter les frottements. Mais la plus monstrueuse de toutes, c’est sans conteste la Shelby GT500, avec son V8 5.8 de 650ch tout en aluminium et un Performance package disponible en option. La nouvelle gamme Mustang sera présentée officiellement au Salon de Los Angeles. On reste dans les modèles sportifs avec le Mercedes ML 63 AMG. La déclinaison sport du nouveau ML sera présenté en première mondiale au Salon de Los Angeles cette semaine et première nouvelle : il s’annonce plus puissant de 15 chevaux. Le V8 5.5 affiche désormais 525ch (un pack AMG disponible en option peut même le pousser jusque 550ch). Il est associé à une boite à 7 rapports SpeedShiftPlus, le 0 à 100 est abattu en 4,7 secondes. Cuir avec surpiqûres, volant à méplat mais aussi système de stabilisation Active Curb System font partie des équipements de série. Toujours du sport et du luxe avec trois éditions spéciales signées Bugatti. Le constructeur de Molsheim a présenté à Dubai le week-end dernier trois Veyron 16.4 Grand Sport inédites. La première marie le jaune et le noir carbone, un contraste cher à Ettore Bugatti selon le constructeur. Cette déclinaison bi-ton se retrouve aussi dans l'habitacle. La seconde allie également deux teintes: bleu carbone et aluminium, plus classique chez Bugatti. Enfin la dernière est en carbone résiné vert avec éléments aluminium. Fourchette pour ces trois monstres de mille et un chevaux: entre 1,58 et 1,74 millions d'euros. Allez on termine ce JT avec un modèle plus abordable, la Seat Leon TwinDrive Ecomotive. 'TwinDrive' est la nouvelle appellation de Seat pour évoquer un modèle hybride. Cette Leon combine en effet un moteur 1.4 TSI de 115ch et un moteur électrique de puissante équivalente. A eux deux, ils permettent à la Leon Twindrive de revendiquer 163ch et une vitesse max de 170km/h en mode hybride. La compacte peut parcourir 52km en mode tout électrique (les batteries sont nichées dans le coffre). Quand les deux blocs fonctionnent de concert, Seat annonce une autonomie de plus de 900km pour seulement 2,1 litres aux 100. La Leon TwinDrive Ecomotive reste pour le moment à l'état de prototype. A demain sur autoplus.fr!
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