Journal TV du 15/01/2013

Nombreuses sont les nouveautés dans ce JT! Voici la remplaçante de la G37: l’Infiniti Q50. Volkswagen fait concurrence au Q7 avec le Cross Blue tandis que Jeep restyle le Grand Cherokee. Enfin, la RS7 Sportback est de sortie. Accrochez-vous! - - - Bonjour à tous, salon de détroit oblige, focus aujourd’hui sur les Infiniti Q50, Jeep Grand Cherokee, Volkswagen CrossBlue et Audi RS7. - - - La Q50 est arrivée… ce nom ne vous dit peut-être pas grand-chose et pourtant il va falloir s’y habituer ! C’est en effet le patronyme de la remplaçante de l’Infiniti G37. Ses formes plus rebondies font penser à sa grande sœur M. Le concept Essence dévoilé en mars 2009 semble également avoir été l’une des principales sources d’inspiration de cette concurrente des Audi A4, Mercedes Classe C et autres BMW Série 3. Plus grande que ces dernières, elle conservera également le leadership en matière de volume de coffre avec une capacité en hausse de 50 L. La Q50 inaugure de nouvelles aides à la conduite et une clé intelligente permettant d’enregistrer les paramètres de conduite ou stations de radio favorites de 4 conducteurs différents. Deux motorisations sont prévues au lancement au Etats-Unis : un V6 essence de 328 ch et une déclinaison hybride de 360 ch. Transmission intégrale et boite automatique 7 vitesses sont toujours au catalogue. Son arrivée en Europe pourrait intervenir en fin d’année. ---C’est aussi à Détroit que Volkswagen a présenté un inédit concept de baroudeur 6 /7 places ! Son nom : Cross Blue. Le modèle, imaginé pour les Etats-Unis et le Canada, est basé sur la plateforme modulaire MQB, la même que la Golf 7. Il mesure 4,98 m de long soit 10 cm de moins qu’un Audi Q7… tout en offrant un volume de coffre similaire. A bord, 6 sièges individuels sont proposés d’office. La 7e place, installée sur la 2e rangée, est une option. La planche de bord, inédite, fait la part belle à un large écran tactile de 10 pouces. Outre les systèmes multimédia embarqués, il permet de contrôler la bonne marche du système hybride rechargeable. Car, c’est l’une des autres particularités du modèle. Son moteur diesel et son bloc électrique, la même association que chez Peugeot, développent 306 ch et 700 Nm. La puissance est transmise aux 4 roues. Rechargeables sur secteur, les accus du bloc électrique permettraient de parcourir jusqu’à 33 km en mode zéro émission… ---Jeep a également choisi Détroit, fief de la production de son Grand Cherokee depuis 1992, pour donner un coup de blush à son emblématique tout-terrain ! Le 4x4 s’offre de nouvelles optiques à LED, inspirées de la grande berline 300C. A l’arrière, les feux également à diodes affichent quelques similitudes avec ceux d’Audi. Vous ne trouvez pas ? Les boucliers ont été légèrement remaniés tout comme le hayon. Côté technique, si les V6 essence et diesel sont toujours de la partie, une boite automatique à 8 rapports avec palettes au volant fait son apparition. Rendez-vous courant 2013 pour découvrir cette version dans les concessions de l’hexagone.---Pour finir, une sportive : la RS7 Sportback ! Le coupé 5 portes partage avec la RS6 Avant, également au salon, son V8 4.0 L biturbo de 560 ch dont le couple de 700 Nm est livré dès 1750 tr/min. Et comme le break, le 0 à 100 km/h ne lui réclame que 3sec9. Quant à la vitesse maxi, elle peut être poussée de 250 à 280 avec le pack dynamisme voire 305 km/h avec la version plus ! Performante, la RS7 Sportback n’en est pas moins efficiente. Grâce au système de coupure des cylindres, la conso moyenne du vaisseau serait de moins de 10l au 100 km. Côté look, le missile est assez passe-partout, même si ses jantes démesurées de 21 pouces, ses boucliers affutés et ses immenses sorties d’échappement trahissent quelque peu ses ambitions. Commercialisation dans le courant de l’année. A demain pour la révélation de nouveaux modèles !!