Journal TV du 14/10/2011

Bonjour, du nouveau dans la gamme Scirocco, la seconde vidéo teaser pour le Juke-R et le JT des Internautes mais tout de suite, direction le Musée Grévin. Hier soir, le rallye était à l'honneur au Musée Grévin, sur les Grands Boulevards à Paris. Le sextuple champion du monde Sébastien Loeb a découvert lors d'une cérémonie son double de cire, habillé de la célèbre combinaison Citroën. Premières impressions de l'Alsacien … Dès demain, les visiteurs pourront eux aussi découvrir ce double beaucoup plus statique que l'original. Au total, le sculpteur Stéphane Barret aura passé six mois à concevoir la statue. Dommage que Daniel Eléna, le copilote historique de Sébastien Loeb, ne soit pas représenté à ses côtés. Volkswagen fait évoluer la gamme Scirocco cet automne. Le coupé sportif ne disposera plus que de trois finitions (contre quatre précédemment). Au dessus de l'entrée de gamme Scirocco, la finition Sportline gagne l'aide au stationnement arrière et l'autoradio CD MP3 avec écran tactile. Le haut de gamme se nomme (comme souvent chez Volkswagen) Carat: elle aussi offre désormais l'aide au stationnement arrière et le toit ouvrant panoramique. Ces deux finitions peuvent s'enrichir d'un pack R-Line: le Scirocco adopte alors des pare-chocs avant et arrière plus prononcés, des jupes latérales et des feux surteintés. Le pack comprend aussi des sièges sport avec une sellerie cuir ou alcantara et un volant R-Line. Comptez 1.990 euros pour le pack sur la finition Sportline, 1.890 euros sur la finition Carat. Le Scirocco conserve ses motorisations allant de 140 à 210ch et sa version R de 265ch. Les tarifs augmentent légèrement: le Scirocco est disponible à partir de 22.950 euros, Comptez 26.550 euros minimum en finition Sportline et 29.580 euros pour Carat. Les commandes sont déjà ouvertes en concession.   Nissan dévoile une nouvelle vidéo du Juke-R. Sur les images, les ingénieurs présentent leurs avancées dans le développement du modèle, qui est loin d'être achevé. Point délicat: le transfert de toute l'électronique embarquée dans la GT-R dans une carrosserie beaucoup plus petite, celle du Juke. Les ingénieurs devront aussi recalculer la stabilité du crossover une fois la transmission intégrale de la GT-R installée. Et pour ce faire, ils ont du découpé un exemplaire de la sportive, raccourcir le train puis tester son fonctionnement. La suite de l'élaboration de ce Juke au moteur de GT-R au prochain épisode. On passe au JT des internautes. Cette semaine, le JT des internautes s'intéresse à des voitures d'hommes, grâce à Pierre-Phil. Notre lecteur s'interroge sur l'arrivée d'un Volkswagen Amarok à simple cabine en France. Alors Pierre-Phil, Volkswagen ne prévoit pas de commercialiser en France une version à deux portes de l'Amarok. Ce modèle n'est vendu qu'en Amérique du Sud, le marché de prédilection du pick-up, où il est produit. Mais VW laisse un espoir: fin mai 2012, l'Amarok sera aussi assemblé en Allemagne, à Hanovre. Avec l'augmentation des capacités de production du pick-up, une version à simple cabine sera peut-être disponible en France par la suite. Pierre-Phil a creusé le sujet pick-up puisqu'il nous a aussi demandé des nouvelles des Nissan Navara et Pathfinder. Pierre-Phil, je vais encore vous décevoir mais rien n'est annoncé pour ces modèles. Ils sont très récents: la dernière version date de 2010 pour le pick-up comme pour le SUV. Ils disposent des derniers blocs Nissan V6 Diesel de 231ch et quatre cylindres 2.5 dCI de 190ch et de nouveautés comme le pack NissanConnect ou le système audio Bose sur le haut de gamme. Bon week-end sur autoplus.fr!