Journal TV du 14/09/2018

Bonjour à tous, plein phares en cette fin de semaine, sur LA nouveauté DS du Mondial de l’Auto : le DS3 Crossback. On vous parle aussi de la BMW Série 3 en phase terminale de tests et du Skoda Kodiaq RS.---DS renouvelle sa gamme. Et une fois n’est pas coutume, c’est avec un SUV ! Voici le 2ème du genre au sein de la gamme : le DS3 Crossback. N’y voyez pas un DS7 en réduction. Le constructeur a travaillé les lignes de son dernier né pour lui offrir sa propre personnalité. Autour de la large calandre hexagonale, commune à tous les modèles DS, on découvre de nouveaux projecteurs et d’inédits feux de jour à LED en forme de virgule. A l’arrière, le DS3 Crossback se distingue par ses hanches larges, son bouclier ajouré et ses sorties d’échappement rondes. Le SUV inaugure aussi des poignées de portes affleurantes. Un équipement repris au concept X E-Tense et qui fait son petit effet sur un SUV de 4,12m ! A bord aussi, le DS3 Crossback en jette… Petit tour du propriétaire en compagnie de notre reporter, Mathieu Demeule. Chic et high-tech, telle est la devise de DS. Le DS3 Crossback ne fait pas exception à la règle et embarque pêle-mêle : un dispositif de conduite semi-autonome de niveau 2, un freinage d’urgence actif de jour et de nuit, un système de stationnement automatique ou encore une fonction pour déverrouiller et démarrer le véhicule à distance à une liste d’utilisateurs définis. Sous le capot, le DS3 Crossback mise sur 3 moteurs essence dont un nouveau bloc de 155 ch. En diesel, la gamme se compose des versions 100 et 130 ch. Dès le second semestre 2019, une version 100% électrique de 136 ch avec une autonomie de plus de 300 km enrichira le catalogue. L’Audi Q2 son rival désigné n’a qu’à bien se tenir ! Porudit à Poissy dans les Yvelines, le DS3 Crossback s’offrira son 1er bain de foule au Mondial de l’Automobile. C’est à Paris aussi que l’on devrait croiser la nouvelle BMW Série 3. Le développement de la septième génération de la berline touche à sa fin. Signe du bon déroulement des opérations, le constructeur montre un aperçu des tests subis par l’auto. Des pistes glacées d’Arjeplog en Suède aux routes désertiques de la vallée de la Mort aux Etats-Unis en passant par les vibreurs de l’exigeant tracé du Nurbrugring, rien ne lui a été épargné ! Développée sur une structure plus rigide, la nouvelle Série 3 sera jusqu’à 55 kg plus légère que sa devancière. Cerise sur le gâteau, elle embarquera le plus puissant 4-cylindres jamais développé par BMW : le 2.0L suralimenté de 306 ch récemment inauguré sur le X2 M35i. A propos de SUV sportif, Skoda livre un nouvel avant-goût de son Kodiaq RS. Lui aussi profite d’un 4-cylindres 2.0 biturbo... mais diesel ! Il développe 240 ch. Un inédit amplificateur se chargera de rendre sa sonorité « plus rauque et plus sportive » dixit le constructeur. Outre ce dispositif, le Kodiaq RS proposera de série les phares full LED, la suspension adaptative, la transmission intégrale, les compteurs numériques