Si vous souhaitez en savoir plus sur les crossovers citadins de Suzuki et de Chevrolet à l’affiche du Mondial de Paris 2012 ou encore découvrir les dernières vidéos du développement de la Jaguar F-Type, visionnez le JT d’Auto Plus. Bonjour à tous, le Suzuki S-Cross, de nouvelles photos du Chevrolet Trax et la Jaguar F-Type à Paris confirmée, c’est le menu du jour. --- J-45 avant l’ouverture des portes du Mondial de l’Automobile de Paris. C’est, en cette période calme, loin de l’agitation de la rentrée, que Suzuki a choisi de révéler l’affiche de son stand. Le constructeur japonais débarquera dans la capitale accompagné du S-Cross. Ce crossover compact pourrait bien mettre sur la touche l’actuel SX4, cousin du Fiat Sedici. Pionniers sur le segment des mini-4x4, les « papy » n'ont jamais connu le même succès que les petits jeunes Mini Countryman et Nissan Juke toujours plus glamour. Le S-Cross ne devrait pas pour autant être décliné en série avant 2014. On attend avec impatience la riposte de Peugeot avec le 2008 et de Renault avec le Captur… A suivre. --- Chez Opel et Chevrolet, la réplique ne s’est pas fait attendre. Les constructeurs ont dévoilé à quelques mois d’intervalle les jumeaux Mokka et Trax. Si le premier avait déjà livré son lot de détails, le second gardait sa part de mystère. Le constructeur met aujourd’hui fin au suspense et publie par la même occasion 4 nouvelles photos du baroudeur. Si le Trax partage la même plateforme que son cousin germain, il est trois centimètres plus court et s’offre une calandre bien distincte. Sous le capot, en revanche, pas de surprise. Les 3 blocs déjà énoncés sur l’allemand reprennent du service sous le capot de l’américain. Le Trax profite donc en essence d’un 1.6 atmosphérique de 115 chevaux et d’un 1.4 turbo de 140 ch. En diesel, seul le 1.7 de 130 ch est prévu. Les deux derniers blocs peuvent recevoir en option une transmission intégrale et une boite automatique. Notez toutefois que les deux sont incompatibles ensemble. A découvrir dès la rentrée au Mondial de Paris. --- Le salon parisien sera également l’occasion d’approcher la F-Type. Si le roadster Jaguar a déjà foulé, camouflé, la piste du Festival de la Vitesse de Goodwood en juin dernier, c’est bel et bien le 27 septembre qu’il fera son entrée officielle sur la scène internationale. La F-Type marque le retour de Jaguar sur le segment des petits roadsters sportifs biplaces. Digne descendante de la Type E, le modèle ne cache pas ses prétentions : concurrencer l’une des références du segment, la Porsche 911. Pour y parvenir, le constructeur britannique, passé sous le giron de l’indien Tata, peut compter sur ses deux V6 suralimentés de 340 et 380 ch ainsi que sur le V5 5.0 supercharged dont la puissance reste à définir. Ils seront couplés à une boite automatique à 8 rapports et profiteront tous, d’un système d’arrêt automatique du moteur, pour abaisser leurs consommations en ville. La F-Type aura également pour mission de doper les ventes de Jaguar en ciblant une nouvelle clientèle, plus jeune, mais aussi fortunée. Elle ne sera pas commercialisée à moins de 70 000€ outre-Manche. Comptez plus en France. Arrivée du cabriolet au printemps 2013. Quant au coupé, Jaguar n’a rien planifié.
Vidéo suivante dans 5 secondes
