Les nouveautés du salon de Détroit affluent… Débutons la semaine avec la Mercedes CLA, le coupé sur base de Classe A, et la Corvette C7, modèle dont on fête le 60e anniversaire. Enfin, Peugeot recrute des pilotes pour le 208 GTi Racing Expérience. - - - Bonjour à tous, dans quelques heures à peine le salon de Détroit ouvrira ses portes. Mais certains constructeurs ont déjà révélé leurs surprises, c’est le cas de Mercedes et Corvette ! Pour finir Peugeot recrute les ambassadeurs 208 GTI ! - - - Parenthèse « sommaire Auto Plus » avant d’ouvrir sur les nouveautés de Détroit. Cette semaine la rédaction vous propose un dossier spécial Occasion. Ce supplément gratuit de 10 pages compile entre autre conseils, un baromètre exclusif sur la fiabilité des marques ! A lire dans le numéro 1271 en kiosque jusqu’au 20 janvier, également disponible sur l’application iPad Auto Plus.Traversons l’Atlantique à présent pour se poser à Détroit ! Le salon automobile ouvre ses portes à la presse ce 14 janvier. Mais, une poignée de privilégiés a déjà eu l’honneur de découvrir deux nouveautés. Outre la famille Classe E que l’on ne vous présente plus, Mercedes a officiellement levé le voile sur le CLA. Cadet du coupé CLS, révélé 9 ans auparavant, le CLA est la version de série du Concept Coupé Style lancé au salon de Pékin en avril 2012. Basé sur une plateforme de Classe A, le coupé n’a finalement que peu de chose en commun avec la berline. 34 cm plus long, il s’offre une malle parfaitement intégrée sous des lignes plus musclées et dynamiques.A bord, l’ambiance est résolument sportive. Sous le capot, et en attendant la radicale version AMG, Mercedes propose 5 blocs, 3 essence et 2 diesels. Le constructeur a déjà officialisé les tarifs, puisque le modèle est disponible à la commande. Comptez à partir de 28 900€ avec la version essence 122 ch et 37 500€ avec le diesel 170 ch et boite à double embrayage 7 vitesses. Premières livraisons en avril…Filons à présent chez Corvette… où la star n’est autre que la C7 ! Et c’est une version Stingray que le constructeur lance d’office. Une raison à cela : la sportive a 60 ans quasiment jour pour jour. Il fallait donc fêter dignement cet anniversaire ! Les lignes de la C7 n’ont plus rien de commun avec ses devancières. Le style est résolument sportif avec des inspirations sous certains angles de Ferrari, de Camaro et même de sa concurrente la plus féroce la Viper. Les prises sont toujours plus béantes et les 4 sorties d’échappement à l’arrière encore plus impressionnante ! Sous le capot, le V8 6.2 a été dopé. La puissance passe de 436 à 450 ch. Le couple en profite également pour faire un bond de 575 à 610 Nm… Le 0 à 100 km/h lui réclamerait désormais moins de 4 sec… A confirmer à son lancement en fin d’année.Et si le coup d’envoi de la production de la C7 n’a pas encore été donné, du côté de chez SRT, on a sorti des chaines la première Viper destinée à un client ! La remise de clé s’est faite au sein même de l’usine en présence du PDG de Chrysler et administrateur de Fiat, Sergio Marchionne, et du patron de SRT, Raph Gilles. Pour mémoire, le propriétaire a déboursé 300.000 dollars pour être le premier élu. Des fonds entièrement reversés à une fondation de recherche contre le cancer. Pour ce qui est de la France, dommage, la SRT Viper ne sera pas officiellement importée.Allez, on se quitte avec une opération Peugeot destinée aux détenteurs d’une licence automobile. Peugeot propose de faire de vous l’ambassadeur de la 208 GTi ! Pour participer aux pré-selection, inscrivez-vous à l’adresse ci-dessous. Les 5 plus rapides assisteront à la finale internationale qui opposera des concurrents venus d’Allemagne, du Royaume-Uni, d’Espagne ou de suisse. Au total, ce sont 8 ambassadeurs que le lion recutera pour aptticiper aux 24H du Nürburgring 2013 sur la nouvelle 208 GTi Peugeot Sport. Un modèle inédit dédié à la piste et dérivé des 208 R2 et R5 engagées en rallye ! A vos souris…
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