Journal TV du 13/09/2012

Les crossovers débarquent en force au Mondial de l’Auto : Peugeot avec le 2008, 2nd étude de 4x4 urbain, Porsche avec un Cayenne S… diesel et Nissan avec un baroudeur à pile à combustible. Au menu également les toutes premières images de la Clio SUV. - - - Bonjour à tous, JT spécial SUV/crossover avec en vedette les Peugeot 2008, Porsche Cayenne S diesel, Nissan TeRRa et une Clio baroudeuse aperçue. - - - La Clio IV n’est pas encore sortie que Renault la décline déjà. On sait que la sportive RS, apparue camouflée à Goodwood en Angleterre, sera au Mondial de l’Automobile fin septembre. Il devrait en être de même pour le break, entraperçu dans une vidéo, publiée sur la toile. En revanche, pour les détails de la Clio SUV, dont vous découvrez les formes dans notre vidéo exclusive, il faudra vraisemblablement patienter jusqu’à la mi-2013. D’ici là, la présentation d’un concept n’est pas à exclure. Cette variante pourrait remplacer la Modus et en profiterait pour aller chasser sur les terres des crossovers urbains type Nissan Juke, dont le succès fait des envieux, le duo Opel Mokka/Chevrolet Trax ou encore le 2008…---Peugeot officialise enfin le patronyme de son futur petit baroudeur. En attendant la version de série, basée sur une plateforme de 208, le Lion dévoilera au Mondial de l’Automobile de Paris, fin septembre, une évolution du concept Urban Crossover Concept, présenté en Chine en avril dernier.Selon toute probabilité, le modèle que nous retrouverons dès 2013 en concessions devrait être très proche de cette étude. Il piquera, d’ailleurs, au prototype son inédite motorisation 3 cylindres essence turbo de 110 ch. Plus de détails à suivre… ---Chez Porsche l’actualité du salon parisien est encore vague… si le constructeur exposera sa nouvelle 911 en version 4 roues motrices, on ne sait encore s’il nous fera le plaisir d’emmener une version Targa ou même une Turbo. On est en revanche assuré de découvrir une nouvelle motorisation sur le Cayenne. Fort du succès rencontré par la motorisation diesel, Porsche a décidé de la doper et sort un Cayenne S… diesel. Une association surprenante animée par un bloc inédit pour la firme de Stuttgart mais pas pour le groupe Volkswagen. Sous le capot prend place un V8 4.2 bi-turbo de 382 ch et délivrant jusqu’à 850 Nm de couple. Le 0 à 100 km/h est effacé en 5sec7. Plus efficace qu’un Cayenne S essence de 400 ch, il se révèle aussi sobre que son homologue hybride avec une consommation annoncée de 8,3l au 100 km. Le S Diesel, disponible à partir de janvier, est facturé 79.213€. ---Du côté de Nissan, le Mondial de l’Automobile sera l’occasion de présenter un baroudeur innovant : le TeRRA. Ce 4x4, cousin éloigné du Juke par sa ligne, s’offre les services du moteur électrique de la Leaf. Un bloc alimenté par l’énergie d’une pile à combustible installée sous le plancher de l’habitacle. Cette dernière entraine également les deux moteurs placés dans les roues arrière. A bord, Nissan mise sur des équipements high-tech avec une tablette tactile en guise de clé de contact et d’ordinateur de bord. Si ce concept extravagant n’a pas vocation à finir dans la gamme, en revanche Nissan confirme son potentiel à commercialiser des motorisations à pile à combustible, dès la disponibilité à grande échelle d’hydrogène.