Journal TV du 10/08/2011

Bonjour, au sommaire, amélioration en vue pour l’Insignia, un buggy Audi, rassemblement international Smart et looping en hélico pour Mark Webber.---La gamme Insignia évolue. Les principaux changements interviennent sous le capot. Magie du downsizing, technique qui consiste à réduire la cylindrée d’un moteur tout en préservant ses performances, le 1.8 essence de 140 ch. devient un 1.4 turbo de puissance équivalente avec stop and start. Principal atout cette version : consommation de carburant et émissions de CO2 chutent de 25%. Bilan, la berline ne réclame plus que 5,6l au 100 km en cycle mixte. Le break plafonne à 5,8l selon le constructeur. Quant au malus, bonne nouvelle, il disparait. Ticket d’entrée : 26 950 €. Côté diesel, les versions 110, 130 et 160 ch, boite mécanique adoptent désormais le stop & start. Enfin, l’évolution de gamme comprend également mise à jour des systèmes de divertissement et navigation ainsi que de l’option « Opel Eye ». En plus de la lecture des panneaux et l’assistant de franchissement de ligne, le système profitera dorénavant d’une alerte anticollision. --- En bref, la semaine passée se déroulait le Smart Times, grand rassemblement d’aficionados de la marque. Après 10 ans passés en Autriche, la communauté s’est donnée rendez-vous en Italie. 1.500 véhicules originaires de 22 pays avaient fait le déplacement. Événement incontournable de ces 7 jours de festivités, la grande parade. 800 véhicules y ont participé dans les rues de la station balnéaire de Riccione. A vos carnets, le prochain meeting se déroulera en Belgique. --- Direction l’Allemagne et le centre de Berlin précisément. Audi s’est installé sur la « postdamer platz »  avec un drôle d’engin. Une curiosité camouflée qui n’a toutefois pas échappé aux photos et vidéos des nombreux badauds. Selon certaines rumeurs,  ce concept que certains baptisent déjà E1 City pourrait être présenté à Francfort en septembre. ---Vidéo toujours. L’homme que vous allez voir n’essaye pas une nouvelle technique de cirage de parquet…  Son petit manège consiste à faire du drift en appartement au volant d’une AC Cobra ! Débile, mais avouez qu’il maitrise.  ---On se quitte avec Mark Webber. Le pilote australien de l’écurie Red Bull était il y a quelques jours en Autriche pour gouter aux joies du pilotage d’hélicoptère… de voltige ! C’est l’équipe des Flying Bull, l’équipe officielle de la marque de boisson énergisante, qui lui a fait découvrir la discipline au travers looping et toupie… Renversant.