Journal TV du 10/01/2013

La nouvelle génération de la Lexus IS est à l’honneur de cette nouvelle édition du JT d’Auto Plus. Egalement à l’affiche, le voiturier virtuel d’Audi, le lancement de la production de la Lamborghini Sesto Elemento et le Musée Mercedes très plébiscité - - - Bonjour à tous, la vedette du jour se nomme Lexus IS. Focus ensuite sur le voiturier virtuel d’Audi, la production de la Sesto Elemento et le record d’affluence au Musée Mercedes. - - - Surprise chez Lexus. La nouvelle génération de la berline IS se dévoile, quelques heures avant l’ouverture du salon de Détroit, au travers une petite poignée de clichés. Changement le plus visible, sa gueule ! Elle reprend, comme promis, la large calandre inaugurée sur le concept LF-CC. Optiques effilées, multiples prises d’air dans un bouclier acéré, lignes dynamiques, intérieur à la sauce LFA… la IS en a fini de faire de la figuration au milieu de ses rivales surtout dans cette finition la plus sportive, F-Sport. Les Audi A4 et autres BMW Série 3 peuvent trembler. La japonaise offrirait également une meilleure habitabilité et un volume de coffre en haussE. A vérifier. Lancée dans le courant de l’année, elle ne proposera pas de diesel. Lexus ne mise que sur des versions essence et hybride, motorisation inédite sur le modèle.  /////// Las Vegas accueille ces jours-ci, le plus grand salon international dédié à l’électronique. Nous vous présentions hier la voiture sans conducteur de Toyota et évoquions succinctement le TTS sans pilote d’Audi.Revenons sur les innovations du constructeur aux anneaux. Au CES 2013, la firme allemande présente un véhicule capable de gérer seul les manœuvres de stationnement… Facile me direz-vous, le dispositif équipe déjà en série des Volkswagen, Toyota ou encore Lancia. La nuance ici vient du fait qu’il n’y a plus besoin d’être à bord et que la voiture est capable de rejoindre SEULE son point de parking qu’il soit situé dans une rue, un garage ou comme ici un parking couvert. Ce voiturier virtuel est capable d’accélérer et freiner jusqu’à 60 km/h tout en intervenant « dans une certaine limite » sur la direction explique-t-on chez Audi. Une innovation qui pourrait faciliter la vie de bons nombres d’automobilistes en particulier ceux pas spécialement très doués pour les créneaux !En bref, Lamborghini a confirmé le lancement de la production de la Sesto Elemento courant 2013. Un joli cadeau d’anniversaire pour la marque et ses clients, qui célèbrent cette année le cinquantenaire du Taureau. Le prototype sportif en carbone conservera les caractéristiques techniques du concept présenté en 2010 au Mondial de Paris, à savoir : un poids de 999 kg et un V10 5.2 L de 570 ch capable de propulser l’engin à 100 km/h atteint en moins de 2sec5. Un modèle aussi décoiffant que son prix.Les 20 exemplaires seront facturés près de 2 millions d’euros l’unité…---Pour finir, nostalgie. Les vieilles mécaniques du musée Mercedes de Stuttgart en Allemagne séduisent de plus en plus de visiteurs. La fréquentation a fait bond avec 722 000 personnes venues foulées les allées du lieu. Plus d’un tiers sont étrangers. Les Français font d’ailleurs partie des plus passionnés par la marque avec les chinois et les américains. Le musée, classé au top 50 des premières attractions touristiques d’Allemagne, devrait séduire encore un peu lpus les visteurs en 2013. Le temps fort cette année, sera l’exposition temporaire consacré à la Classe S dès le 4 juin. La nouvelle génération de la limousine, remplaçante des Maybach, sera à découvrir en mars prochain à Genève.