Journal TV du 1/03/2012
par autoplus
Bonjour à tous, au programme, la Jaguar XF SportBrake, la Chevrolet Cruze Wagon en vidéo et la Golf GTI Cabriolet. Débutons tout d'abord par l'Alliance PSA -GM. --- Les rumeurs se sont confirmées ! Après Renault et Nissan - Fiat et Chrysler, PSA Peugeot Citroën et General Motors se sont alliés, mercredi 29 février. L'accord prévoit une prise de capital de PSA par GM à hauteur de 7%. L'américain devient ainsi le 2e actionnaire de PSA, derrière la famille Peugeot. La fusion entre les deux groupes prévoit de mutualiser les achats de pièces et d'élaborer des plateformes communes. Celles-ci pourraient être commercialisées à partir de 2016, sans plus de détails, notamment sur l'impact social de l'alliance. Les deux groupes ont seulement précisé qu'ils continueraient à commercialiser leur produit de façon indépendante et concurrentielle. --- Le Père Noël en avait fait son traineau en décembre dernier… A l'époque, la Jaguar XF Sportbrake n'avait pas encore révélé tous ses secrets. A moins d'une semaine de l'ouverture des portes du salon de Genève, Jaguar nous dit tout sur son break. De gabarit identique à la berline, la Sportbrake conserve également son style. La ligne de toit s'étire, cependant, au niveau du montant central pour accueillir une soute. Ce dessin permet d'augmenter de 5 cm la garde au toit offerte aux 3 passagers arrière. Côté coffre, la XF Sportbrake offre 550L banquette en place, soit 10 de plus que la berline. Les leviers intégrés au hayon permettent de rabattre facilement les dossiers pour pousser le volume jusqu'à 1675L. Un volume légèrement en deçà des rivales allemandes Audi A6 Avant et BMW Série 5 Touring. Sous le capot, Jaguar ne jure que par du diesel. Les 3 blocs, déjà proposés sur la berline, développent de 190 à 275 ch pour le V6 dit "S". Arrivée en concession prévue dans le courant de l'année. --- Break toujours. Chevrolet fourni un peu plus de matière sur sa Cruze Wagon au travers d'une vidéo. Une minute d'images pour explorer les lignes de cette variante et découvrir quelques nouveautés stylistiques apportées à la gamme Cruze. Optiques et boucliers ont été remodelés. 8 cm plus longue que la berline, la Cruze Wagon offre jusqu'à 1500l de volume de coffre. Honnête pour la catégorie. 5 motorisations dont 3 inédites équiperont le break. Certaines verront même débarquer un Start-Stop. A bord, système de démarrage sans clé ou caméra de recul feront leur entrée. --- L'été approche… Adeptes de virées cheveux au vent et de conduite sportive, Volkswagen confirme l'arrivée d'une Golf GTI Cabriolet. La première dans l'histoire de la compacte. Un modèle pas tout à fait inédit. Volkswagen nous en avait donné un avant goût, en 2011, à l'occasion du grand meeting tuning de Wörthersee. Côté style, cette GTI ne déroge pas à la tradition. Elle reprend la typique calandre en nid d'abeille bordée d'un liseré rouge et la sellerie à carreaux. Côté technique, un châssis plus affuté épaule un bloc 2.0 essence fort de 210 ch. L'édition 35e anniversaire et ses 235 ch semble - pour l'heure – toujours réservée à la berline. Arrivée de la Golf GTI cabriolet avant l'été en Allemagne, et à découvrir dès le 6 mars au salon de Genève.
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