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Essai Volkswagen Passat 1.4 TSi ACT Carat 2015

par autoplus

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Lancée en 2014, la 8e génération de Passat existe en berline et en break. Parmi toutes les nouveautés de cette nouvelle génération, la gamme ne comprend en France que 2 motorisations essence pour l’instant de 125 et 150 ch. Face aux 4 diesel proposés, sans compter les versions 4 roues motrices uniquement disponibles en diesel, les Passat essence ont au moins l’avantage, comme les diesel, de ne pas engendrer de malus écologique. Notre Passat de 150 ch utilise un moteur à désactivation partielle des cylindres, déjà connu dans le groupe. Elle est ici en finition intermédiaire Carat.

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