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Essai Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 Carat 2012

par AutoJournal

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Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 BVM6 3 portes Carat   C’est un monument ! Apparu en 1974, la Golf approche des 30 millions d’exemplaires vendus depuis presque 40 ans au travers de 6 générations. Aussi l’arrivée de la 7e Golf constitue-t-elle un événement. Comme vous pouvez le voir, la Golf 7 ressemble beaucoup à la Golf 6. Pourtant, tout est nouveau, y compris la plate-forme. La nouvelle Golf grandit puisqu’elle passe de 4,20 m à 4,26 m de long. L’un des éléments les plus simples pour identifier la Golf 7 vient des feux avant avec les feux diurnes à LED en forme de U ; ou bien du jonc chromé de la calandre qui se prolonge dans les phares. Quant à l’arrière, les feux sont différents par leur forme. A l’intérieur, tout est nouveau également. Le dessin de la planche oriente désormais la console centrale vers le conducteur ; le frein à main manuel a disparu pour laisser place à un frein de parking électrique et le volant revisité et comporte désormais les commandes du régulateur de vitesse

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