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Essai Volkswagen CC 2.0 TDI 170 DSG6 Carat Edition 2012

par AutoJournal

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Volkswagen, CC, 2.0 TDI 170 DSG6, Carat Edition,   La Volkswagen Passat CC est apparue en 2008. Aujourd’hui, elle a droit à un restylage et change pour l’occasion de nom. De Passat CC, elle devient CC tout court. Le marketing Volkswagen tente ainsi de placer ce modèle entre la Passat et la prestigieuse Phaëton. Bon, mais au fait, c’est quoi, une Passat CC ? Pardon, une CC ? Non, il ne s’agit pas d’un coupé cabriolet. Les lettres CC signifient ici Comfort Coupé car oui, il s’agit de ce qu’on appelle un coupé 4, mais portes. Un segment initié en 2004 par Mercedes et sa CLS. On part d’une berline, on l’abaisse, on rend la ligne plus élégante mais on garde le même nombre de portes. Vous avez saisi le concept ? A l’extérieur, les changements entre la Passat CC et la CC tout court sont assez nombreux à l’avant : nouvelle calandre, nouveau bouclier, feux avant redessinés, capot plus lisse. Ça fait déjà pas mal. A l’arrière, ce dont surtout les feux qui évoluent : ils sont désormais horizo

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