Le Caddy est le ludospace de Volkswagen, concurrent des Berlingo, Kangoo, Citan, Doblo ou encore Tourneo Connect. Il est ici dans sa nouvelle version baroudeuse, lancée début 2016 et appelée Alltrack, après avoir connu une première du genre en 2013 avec le Cross Caddy. Le Caddy Alltrack se pare donc de tous les attributs du SUV en herbe avec des protections de soubassements tout autour de la voiture, mais pas de hausse de la garde au sol au programme. En revanche, il est possible d’obtenir la transmission intégrale avec les blocs diesel. Notre modèle d’essai utilise un 1.4 l essence de 125 ch.
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